【新唐人2016年11月13日讯】台北市长柯文哲表示，预计明年一月，台北捷运将推出“吃到饱”月票，初步规划每月2500元，试办3个月，未来不排除与公车连结，目的是让民众交通减少骑机车，改搭捷运。
台北市长柯文哲：“大概明年一月，我们要开始推出那个捷运吃到饱的，就是你一个月2500的话，那一张卡就是可以无限使用。”
台北市长柯文哲13日骑乘YouBike视察中山区自行车道，柯文哲同时也宣布，预计在2017年1月将会推出“捷运吃到饱”计画，30天内2500元无限坐，用原本的悠游卡就可以设定，目前暂定至少会先试行3个月。
台北市长柯文哲：“常常是比较穷的人才住到郊外，你又惩罚他很多的交通费又没有道理，所以那个捷运，这个2500吃到饱的计划，我们已经开始在准备了，其实一个很重要的目的就是，开始鼓励那些从那个新北市要进台北的，以后你们就不要骑机车，你们坐捷运进来。”
柯文哲表示，这个政策是要让机车族有个诱因，放弃机车，不过这个价格被质疑太贵，大多数民众来说根本不划算，比起机车族一个月油钱可能才不到1500元，更是毫无吸引力。
台北市长柯文哲：“先2500跑跑看，看效果怎么样，然后第二步，如果这公车怎么并进来，这价格要不要再往下调，这个就是每次我的口号，革命分阶段，第一步先这样，跑两个月看看效果怎么样，然后再来调。”
柯文哲说，捷运是台北市大众运输的基础，在他未来2年任内，捷运票价都不会涨，而且也不要靠补贴，只靠业外收入增加捷运公司获利，平衡收支。
新唐人亚太电视陈辉尧、黄庭锋台湾台北报导
台北市长柯文哲：“大概明年一月，我们要开始推出那个捷运吃到饱的，就是你一个月2500的话，那一张卡就是可以无限使用。”
台北市长柯文哲13日骑乘YouBike视察中山区自行车道，柯文哲同时也宣布，预计在2017年1月将会推出“捷运吃到饱”计画，30天内2500元无限坐，用原本的悠游卡就可以设定，目前暂定至少会先试行3个月。
台北市长柯文哲：“常常是比较穷的人才住到郊外，你又惩罚他很多的交通费又没有道理，所以那个捷运，这个2500吃到饱的计划，我们已经开始在准备了，其实一个很重要的目的就是，开始鼓励那些从那个新北市要进台北的，以后你们就不要骑机车，你们坐捷运进来。”
柯文哲表示，这个政策是要让机车族有个诱因，放弃机车，不过这个价格被质疑太贵，大多数民众来说根本不划算，比起机车族一个月油钱可能才不到1500元，更是毫无吸引力。
台北市长柯文哲：“先2500跑跑看，看效果怎么样，然后第二步，如果这公车怎么并进来，这价格要不要再往下调，这个就是每次我的口号，革命分阶段，第一步先这样，跑两个月看看效果怎么样，然后再来调。”
柯文哲说，捷运是台北市大众运输的基础，在他未来2年任内，捷运票价都不会涨，而且也不要靠补贴，只靠业外收入增加捷运公司获利，平衡收支。
新唐人亚太电视陈辉尧、黄庭锋台湾台北报导
