【新唐人2016年12月20日讯】上周，乔治布什国际机场附近发生一起货车翻车事故，导致化学品外泄。所幸事故地点位于城郊，影响范围不大。许多观众也许并不知道，在休斯顿地区，运载危险化学品的大型货车只能沿用指定路线。 这一规定跟40年前当地发生的运货车爆炸事故有关。不过，指定路线已20年未曾更新，是否还适合今天的城市发展规模？来一起了解。
1976年5月11日，一辆满载7000多加仑无水氨（anhydrous ammonia）的货车，在休斯顿610西环行至59号高速交界处时，因超速车体失控，冲破护栏，跌落17英呎到桥下59号公路上。目击者称货车随即爆炸，有毒气体瞬间四散，白色的滚滚浓烟吞噬了周围过往车辆。该事件造成7人罹难，近200人受伤，事发地点3英里内所有高速交通被封锁，附近居民紧急疏散。
工业无水氨腐蚀性极强，吸入体内会造成器官严重灼伤，引发休克或死亡。爆炸事件过后，休斯顿推出危险化学品运输指定路线。610高速为主要干线，并且大型化学货车从此不得驶入该环城公路以内市区。
40年后的今天，休斯顿人口蓬勃发展，从70年代的120多万，增至230万左右。610高速川流不息，每天大约有400辆大货车，运载危险化学品经过相距只有1英里的NRG体育馆，Galleria购物中心等公众场所。地区其他指定路线也已超过20年未曾更新。
休斯顿市议员Larry Green为交通，科技和基建委员会负责人。他表示将仔细审查610环城公路近况，重新评估是否应将危险化学品运输路线移往他处。
新唐人记者余欣然、张辰德州休斯顿综合报导
1976年5月11日，一辆满载7000多加仑无水氨（anhydrous ammonia）的货车，在休斯顿610西环行至59号高速交界处时，因超速车体失控，冲破护栏，跌落17英呎到桥下59号公路上。目击者称货车随即爆炸，有毒气体瞬间四散，白色的滚滚浓烟吞噬了周围过往车辆。该事件造成7人罹难，近200人受伤，事发地点3英里内所有高速交通被封锁，附近居民紧急疏散。
工业无水氨腐蚀性极强，吸入体内会造成器官严重灼伤，引发休克或死亡。爆炸事件过后，休斯顿推出危险化学品运输指定路线。610高速为主要干线，并且大型化学货车从此不得驶入该环城公路以内市区。
40年后的今天，休斯顿人口蓬勃发展，从70年代的120多万，增至230万左右。610高速川流不息，每天大约有400辆大货车，运载危险化学品经过相距只有1英里的NRG体育馆，Galleria购物中心等公众场所。地区其他指定路线也已超过20年未曾更新。
休斯顿市议员Larry Green为交通，科技和基建委员会负责人。他表示将仔细审查610环城公路近况，重新评估是否应将危险化学品运输路线移往他处。
新唐人记者余欣然、张辰德州休斯顿综合报导
