许多中国人都看过好莱坞大片《铁达尼号》，影片中杰克和萝丝的爱情故事，给观众留下了难忘的印象。
但那毕竟是电影，并没有完整的还原1912年铁达尼号撞上冰山后的整个事发经过，以及背后究竟还发生了什么。多亏当年存活下来的副船长查理斯．莱特勒的回忆，我们才得以知道了这一切。
1912年4月14日那个恐怖的夜晚，铁达尼号上共有710人得救，1,514人罹难。38岁的莱特勒是铁达尼二副，他是最后一个被拖上救生船的、职位最高的生还者。
他写下了17页的回忆录，讲述了铁达尼号沉船灾难的细节。
他在书中写道：面对沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客显得十分平静，一些人则拒绝与家人分开。
我高喊：“女人和孩子们过来！”然而我根本找不到几个愿意撇下亲人、独自踏上救生艇的女人或孩子！
莱特勒回忆道：“只要我还活着，那一夜我永远无法忘记！”
在第一艘救生艇下水后，我对甲板上一名姓斯特劳的女人说：“你能随我一起到那艘救生艇上去吗？”
没想到她摇了摇头：“不，我想还是待在船上好。”
她的丈夫问：“你为什么不愿意上救生艇呢？”这名女人笑着回答：“不，我还是陪着你。”
此后，我再也没有见到过这对夫妇……
亚斯特四世（当时世界第一首富）把怀着五个月身孕的妻子送上4号救生艇后，站在甲板上，带着他的狗，点燃一根雪茄烟，对划向远处的小艇最后呼喊：“我爱你们！”
铁达尼号一副曾命令亚斯特四世上船，被他愤怒地拒绝：“我喜欢最根本的说法（保护弱者）！”
然后，他把唯一的位置让给了三等舱的一个爱尔兰妇女。
几天后，在北大西洋黎明的晨光中，打捞船员发现了他的遗体时，他的头颅已被烟囱打碎……
他的资产可以建造十几艘铁达尼号，然而亚斯特四世拒绝了可以逃命的所有理由。
为保卫自己人格而战，这是伟大男人的唯一选择。
着名银行大亨古根海姆，在危难关头换上一身华丽的晚礼服说：“我要死得体面，像一个绅士。”
他给太太留下的纸条上写着：“这艘船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生，我会像一个真正的男子汉。”
斯特劳斯是世界第二巨富，美国梅西百货公司创始人。无论他用什么方法劝说，太太罗莎莉始终拒绝上救生艇。她说：“多少年来，你去哪我去哪，我会陪你去你要去的任何地方。”
八号艇救生员对六十七岁的斯特劳斯先生提议：“我保证不会有人反对像您这样的老先生上小艇。”
斯特劳斯坚定地回答：“我绝不会在别的男人之前上救生艇。”
然后他挽着63岁的罗莎莉的手臂，蹒跚地走到甲板的藤椅上坐下，等待着最后的时刻。
纽约市布朗区矗立着为斯特劳斯夫妇修建的纪念碑，上面刻着：“再多再多的海水都不能淹没的爱。”
六千多人出席了当年在曼哈顿卡耐基音乐厅举行的纪念斯特劳斯晚会。
在瑞士洛桑的幸存者聚会上，史密斯夫人深情怀念一名无名母亲：“当时我的两个孩子被抱上了救生艇。由于超载我上不去了，一位已经坐上救生艇的女士起身离座，把我一把推上了救生艇，并对我喊了一声：‘上去吧，孩子不能没有母亲！’”
这位伟大的女性没有留下名字。后来人们为她竖了一个无名母亲纪念碑。
死难者还有亿万富翁阿斯德、资深报人斯特德、炮兵少校巴特、着名工程师罗布林等……
他们把救生艇的位置让出来，给了那些身无分文的农家妇女。
铁达尼号上的五十多名高级职员，除指挥救生的二副莱特勒幸存，全部战死在了自己的岗位上。
在1912年铁达尼号纪念上，白星轮船公司对媒体表示：没有所谓的海上规则要求男人们做出那么大的牺牲，他们那么做只能说是一种强者对弱者的关照，这是他们的个人选择。
《永不沉没》的作者丹妮．阿兰巴特勒感叹：“这是因为他们生下来就被教育：责任比其它事情更重要！”
看完莱特勒的上述回忆，我不由想到一个问题——假如当年铁达尼号上都是今天的中国人，船沉时他们会怎样？
想想那些私欲熏心视财如命的贪官，想想那些把妻子儿女和资产送往国外的裸官，想想那些勾结权贵大发横财的奸商，想想那些只顾过好自己小日子的中产阶级，再想想那些在互害模式中彼此伤害的各阶层民众，如今还有多少国人像当年铁达尼号上的乘客，真把责任和爱心当回事，答案也就不言自明了！
我敢断言，如果有一天中国这艘船沉了，绝不会上演铁达尼号上曾经有过的那一幕，一切只会相反，不过那也是一部大片，另一类大片。
作者提供，本文只代表作者的观点和陈述。
（责任编辑：刘旋）
但那毕竟是电影，并没有完整的还原1912年铁达尼号撞上冰山后的整个事发经过，以及背后究竟还发生了什么。多亏当年存活下来的副船长查理斯．莱特勒的回忆，我们才得以知道了这一切。
1912年4月14日那个恐怖的夜晚，铁达尼号上共有710人得救，1,514人罹难。38岁的莱特勒是铁达尼二副，他是最后一个被拖上救生船的、职位最高的生还者。
他写下了17页的回忆录，讲述了铁达尼号沉船灾难的细节。
他在书中写道：面对沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客显得十分平静，一些人则拒绝与家人分开。
我高喊：“女人和孩子们过来！”然而我根本找不到几个愿意撇下亲人、独自踏上救生艇的女人或孩子！
莱特勒回忆道：“只要我还活着，那一夜我永远无法忘记！”
在第一艘救生艇下水后，我对甲板上一名姓斯特劳的女人说：“你能随我一起到那艘救生艇上去吗？”
没想到她摇了摇头：“不，我想还是待在船上好。”
她的丈夫问：“你为什么不愿意上救生艇呢？”这名女人笑着回答：“不，我还是陪着你。”
此后，我再也没有见到过这对夫妇……
亚斯特四世（当时世界第一首富）把怀着五个月身孕的妻子送上4号救生艇后，站在甲板上，带着他的狗，点燃一根雪茄烟，对划向远处的小艇最后呼喊：“我爱你们！”
铁达尼号一副曾命令亚斯特四世上船，被他愤怒地拒绝：“我喜欢最根本的说法（保护弱者）！”
然后，他把唯一的位置让给了三等舱的一个爱尔兰妇女。
几天后，在北大西洋黎明的晨光中，打捞船员发现了他的遗体时，他的头颅已被烟囱打碎……
他的资产可以建造十几艘铁达尼号，然而亚斯特四世拒绝了可以逃命的所有理由。
为保卫自己人格而战，这是伟大男人的唯一选择。
着名银行大亨古根海姆，在危难关头换上一身华丽的晚礼服说：“我要死得体面，像一个绅士。”
他给太太留下的纸条上写着：“这艘船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生，我会像一个真正的男子汉。”
斯特劳斯是世界第二巨富，美国梅西百货公司创始人。无论他用什么方法劝说，太太罗莎莉始终拒绝上救生艇。她说：“多少年来，你去哪我去哪，我会陪你去你要去的任何地方。”
八号艇救生员对六十七岁的斯特劳斯先生提议：“我保证不会有人反对像您这样的老先生上小艇。”
斯特劳斯坚定地回答：“我绝不会在别的男人之前上救生艇。”
然后他挽着63岁的罗莎莉的手臂，蹒跚地走到甲板的藤椅上坐下，等待着最后的时刻。
纽约市布朗区矗立着为斯特劳斯夫妇修建的纪念碑，上面刻着：“再多再多的海水都不能淹没的爱。”
六千多人出席了当年在曼哈顿卡耐基音乐厅举行的纪念斯特劳斯晚会。
在瑞士洛桑的幸存者聚会上，史密斯夫人深情怀念一名无名母亲：“当时我的两个孩子被抱上了救生艇。由于超载我上不去了，一位已经坐上救生艇的女士起身离座，把我一把推上了救生艇，并对我喊了一声：‘上去吧，孩子不能没有母亲！’”
这位伟大的女性没有留下名字。后来人们为她竖了一个无名母亲纪念碑。
死难者还有亿万富翁阿斯德、资深报人斯特德、炮兵少校巴特、着名工程师罗布林等……
他们把救生艇的位置让出来，给了那些身无分文的农家妇女。
铁达尼号上的五十多名高级职员，除指挥救生的二副莱特勒幸存，全部战死在了自己的岗位上。
在1912年铁达尼号纪念上，白星轮船公司对媒体表示：没有所谓的海上规则要求男人们做出那么大的牺牲，他们那么做只能说是一种强者对弱者的关照，这是他们的个人选择。
《永不沉没》的作者丹妮．阿兰巴特勒感叹：“这是因为他们生下来就被教育：责任比其它事情更重要！”
看完莱特勒的上述回忆，我不由想到一个问题——假如当年铁达尼号上都是今天的中国人，船沉时他们会怎样？
想想那些私欲熏心视财如命的贪官，想想那些把妻子儿女和资产送往国外的裸官，想想那些勾结权贵大发横财的奸商，想想那些只顾过好自己小日子的中产阶级，再想想那些在互害模式中彼此伤害的各阶层民众，如今还有多少国人像当年铁达尼号上的乘客，真把责任和爱心当回事，答案也就不言自明了！
我敢断言，如果有一天中国这艘船沉了，绝不会上演铁达尼号上曾经有过的那一幕，一切只会相反，不过那也是一部大片，另一类大片。
作者提供，本文只代表作者的观点和陈述。
（责任编辑：刘旋）
