【新唐人2017年10月19日讯】最近，纽约大都会运输署MTA表示，从明年初开始，将推出可以显示地铁和巴士时间表的应用程序，带您了解。
目前，这个软件仍在早期研发阶段，将在明年初推出，希望能将已有的几个应用程序（Subway Time，Bus Time，Weekender）整合起来。MTA主席洛塔（Joseph J. Lhota）希望，藉此帮助人们，在遇到服务中断时，通过不同的方式找到替代路线。
这是洛塔推出的“地铁行动计划”中的一部分，整个项目耗资$8.36亿美元，希望能缓解地铁在高峰期延迟或停摆的问题。
MTA已经在车站改装不少标示牌，提供更加清晰的服务中断提示和替代选项。
不过，并不是所有民众都对新的告示栏满意，有的乘客就表示，信息更新并不及时。
另外，MTA也誓言要在今年底前，完成所有数字地铁线内的倒计时显示器安装。
对于已有的应用程序Subway Time，洛塔认为是“口袋中的倒计时器”(countdown clock in your pocket)，但是这个软件，使用起来并不方便，表现欠佳。
目前，不少纽约客仍倾向于使用谷歌地图，或其他程序。未来新程序是否会带来更多便捷，仍有待实际使用、观察。
新唐人记者宇亭综合报导
目前，这个软件仍在早期研发阶段，将在明年初推出，希望能将已有的几个应用程序（Subway Time，Bus Time，Weekender）整合起来。MTA主席洛塔（Joseph J. Lhota）希望，藉此帮助人们，在遇到服务中断时，通过不同的方式找到替代路线。
这是洛塔推出的“地铁行动计划”中的一部分，整个项目耗资$8.36亿美元，希望能缓解地铁在高峰期延迟或停摆的问题。
MTA已经在车站改装不少标示牌，提供更加清晰的服务中断提示和替代选项。
不过，并不是所有民众都对新的告示栏满意，有的乘客就表示，信息更新并不及时。
另外，MTA也誓言要在今年底前，完成所有数字地铁线内的倒计时显示器安装。
对于已有的应用程序Subway Time，洛塔认为是“口袋中的倒计时器”(countdown clock in your pocket)，但是这个软件，使用起来并不方便，表现欠佳。
目前，不少纽约客仍倾向于使用谷歌地图，或其他程序。未来新程序是否会带来更多便捷，仍有待实际使用、观察。
新唐人记者宇亭综合报导
