【新唐人2017年12月15日讯】洛杉矶国际机场，在今年动工的LAMP计划（陆侧接入现代化项目），可能会为机场本来拥挤的交通带来巨大变革，此计划包含机场捷运、接送区域和综合租车中心，这三项主要建设工程。
机场官方表示，接送区域能容纳超过20家租车公司，另外结合长2.25英里的机场轻轨系统，能减少3,200辆每天进出机场航厦的出租车。
洛杉矶国际机场公关专员Frederick Badlissi：“这项工程，包括机场轻轨在航厦间来回接送，两座联合运输设施，以及一项综合租车设施。”
耗资27亿美元的自动轻轨系统，对外连接现正修建的克伦肖轻轨线，有三个停靠车站，对内则在航厦中心运行，也是三个载客点。
洛杉矶国际机场公关专员Frederick Badlissi：“不用搭接驳车往来租车地点，未来旅客只需要跳上轻轨列车，坐到机捷的底站，找到自己叫的车，就能去办事。”
尽管这项总计要价55亿的工程，曾数次遭到停车场业者指控，未经过完善的环境评估，不符合标准。官方仍预估这项计划，将在2023年完工并启用。
新唐人记者王姿懿、刘宁洛杉矶采访报导。
机场官方表示，接送区域能容纳超过20家租车公司，另外结合长2.25英里的机场轻轨系统，能减少3,200辆每天进出机场航厦的出租车。
洛杉矶国际机场公关专员Frederick Badlissi：“这项工程，包括机场轻轨在航厦间来回接送，两座联合运输设施，以及一项综合租车设施。”
耗资27亿美元的自动轻轨系统，对外连接现正修建的克伦肖轻轨线，有三个停靠车站，对内则在航厦中心运行，也是三个载客点。
洛杉矶国际机场公关专员Frederick Badlissi：“不用搭接驳车往来租车地点，未来旅客只需要跳上轻轨列车，坐到机捷的底站，找到自己叫的车，就能去办事。”
尽管这项总计要价55亿的工程，曾数次遭到停车场业者指控，未经过完善的环境评估，不符合标准。官方仍预估这项计划，将在2023年完工并启用。
新唐人记者王姿懿、刘宁洛杉矶采访报导。
