【新唐人北京时间2018年01月13日讯】船上载有32名船员的伊朗油轮“桑吉号”（Sanchi），6日在中国长江口与中国散货船发生碰撞后，大火延烧至今，目前，中方登船发现2具遗体，迄今仅找到3具遗，另有29人失联。打捞局人员13日将船上黑盒子一同带回。
巴拿马注册的伊朗油轮“桑吉号”当时载着凝析油约13.6万吨（约100万桶），驶往韩国。6日晚间8时左右，在长江口以东约160海哩处与香港注册的中国散货船“CF CRYSTAL”碰撞，瞬间起火燃烧。
中国散货船21名船员全部获救，但“桑吉号”油轮船上的30名伊朗船员、2名孟加拉船员均失联。
中方表示，事件发生后，目前已展开第三轮灭火，而抵达现场应急处置船舶已达14艘，其中包括1艘日本海警船，2艘韩国海警船。
今天上午，上海海上搜救中心4名救难人员利用风向转变登上桑吉号，仅在甲板上发现2具遇难船员遗体，与8日在事发水域发现并打捞起1具船员遗体，迄今仅找到3具遗体，另有29人失联。
随后，救难人员试图进入一层生活室，但经随身设备检测，该层船舱温度高达摄氏89度，无法进入。又因风向转变，油轮燃烧产生的浓烟逐渐向船尾部扩散。救难人员只好将两具遗体连同桑吉号的黑盒子一同带回。
目前桑吉号延烧至今进入第7天，还不时会产生爆燃，加上海象恶劣，及燃烧产生的有毒气体对救援人员危害很大，增加现场救援工作的难度。
相关视频：
(责任编辑：程以仁)
巴拿马注册的伊朗油轮“桑吉号”当时载着凝析油约13.6万吨（约100万桶），驶往韩国。6日晚间8时左右，在长江口以东约160海哩处与香港注册的中国散货船“CF CRYSTAL”碰撞，瞬间起火燃烧。
中国散货船21名船员全部获救，但“桑吉号”油轮船上的30名伊朗船员、2名孟加拉船员均失联。
中方表示，事件发生后，目前已展开第三轮灭火，而抵达现场应急处置船舶已达14艘，其中包括1艘日本海警船，2艘韩国海警船。
今天上午，上海海上搜救中心4名救难人员利用风向转变登上桑吉号，仅在甲板上发现2具遇难船员遗体，与8日在事发水域发现并打捞起1具船员遗体，迄今仅找到3具遗体，另有29人失联。
随后，救难人员试图进入一层生活室，但经随身设备检测，该层船舱温度高达摄氏89度，无法进入。又因风向转变，油轮燃烧产生的浓烟逐渐向船尾部扩散。救难人员只好将两具遗体连同桑吉号的黑盒子一同带回。
目前桑吉号延烧至今进入第7天，还不时会产生爆燃，加上海象恶劣，及燃烧产生的有毒气体对救援人员危害很大，增加现场救援工作的难度。
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