【新唐人2018年02月23日讯】Google母公司旗下自驾车Waymo，已经获得亚利桑那州批准，推出无人驾驶网络叫车服务，引领美国进入自驾计程车商业化的时代。
亚利桑那车管局已经核准Waymo申请成为运输网络公司，为无人驾驶叫车服务扫清了障碍。Waymo提出申请的自驾车是以克莱斯勒休旅车款Pacifica改造而来的。
Waymo的自驾计程车商业化，选在亚利桑那州的首府凤凰城启动。实际上，Waymo从2017年4月就在凤凰城做测试，期间免费揽客，正式营运后将收费。
虽然优步（Uber）2016年宣布测试无人驾驶车，但却连出状况，也还没有获得商业化许可证。反观Waymo已经抢先一步，推出类似于Uber的叫车服务，这得益于Google领先的技术实力和9年来超过400万英里的公路测试。
克莱斯勒今年1月宣布，将与Waymo深度合作，在今年底前交付数千辆Chrysler Pacifica混合动力无人驾驶车。目前，Waymo已经改装了600辆Pacifica，在美国25个城市测试自动驾驶系统。
新唐人记者曹景哲综合报导
亚利桑那车管局已经核准Waymo申请成为运输网络公司，为无人驾驶叫车服务扫清了障碍。Waymo提出申请的自驾车是以克莱斯勒休旅车款Pacifica改造而来的。
Waymo的自驾计程车商业化，选在亚利桑那州的首府凤凰城启动。实际上，Waymo从2017年4月就在凤凰城做测试，期间免费揽客，正式营运后将收费。
虽然优步（Uber）2016年宣布测试无人驾驶车，但却连出状况，也还没有获得商业化许可证。反观Waymo已经抢先一步，推出类似于Uber的叫车服务，这得益于Google领先的技术实力和9年来超过400万英里的公路测试。
克莱斯勒今年1月宣布，将与Waymo深度合作，在今年底前交付数千辆Chrysler Pacifica混合动力无人驾驶车。目前，Waymo已经改装了600辆Pacifica，在美国25个城市测试自动驾驶系统。
新唐人记者曹景哲综合报导
