【新唐人2018年06月19日讯】随着纽约地铁服务质量的不断下滑，与大都会运输署MTA相关的网路留言，则是随之爆涨，来看详情。
过去一年在社交媒体上，乘客对纽约大都会运输署MTA的服务变更，或长时间延误，抱怨声高涨。
今年五月，有36,760条推文提到MTA，比去年5月间的16,565条，增长了121.9%。
MTA新任的乘客部门主管迈耶(Sarah Meyer)表示，欢迎民众互动，并认为是地铁站的免费无线网服务，才使互动数字爆涨。
对于5月份的36,000多条留言，MTA共发送了9,188条回复。但乘客表示地铁延误并没有因此改进，因此他们只能在网路表达内心的失望。
目前MTA不断尝试提升民众满意度，今年三月，雇用了新的乘客部门主管迈耶(Sarah Meyer)，希望提高与乘客的沟通互动，同时(3月22日)在推特上举办了问答活动，由纽约市公交局局长白福德(Andy Byford)等人在线回答。另外在MTA的广播中，还加入了“女士们和先生们”的词句，希望能缓解乘客情绪。
MTA收到投诉最多的，目前并不是地铁，而是接送专车 (Access-A-Ride)服务，每10万次客流，就有444.9个投诉，公交服务紧随其后，每10万次有7.58个投诉，地铁则是有2.1次。
新唐人电视宇亭纽约报导
过去一年在社交媒体上，乘客对纽约大都会运输署MTA的服务变更，或长时间延误，抱怨声高涨。
今年五月，有36,760条推文提到MTA，比去年5月间的16,565条，增长了121.9%。
MTA新任的乘客部门主管迈耶(Sarah Meyer)表示，欢迎民众互动，并认为是地铁站的免费无线网服务，才使互动数字爆涨。
对于5月份的36,000多条留言，MTA共发送了9,188条回复。但乘客表示地铁延误并没有因此改进，因此他们只能在网路表达内心的失望。
目前MTA不断尝试提升民众满意度，今年三月，雇用了新的乘客部门主管迈耶(Sarah Meyer)，希望提高与乘客的沟通互动，同时(3月22日)在推特上举办了问答活动，由纽约市公交局局长白福德(Andy Byford)等人在线回答。另外在MTA的广播中，还加入了“女士们和先生们”的词句，希望能缓解乘客情绪。
MTA收到投诉最多的，目前并不是地铁，而是接送专车 (Access-A-Ride)服务，每10万次客流，就有444.9个投诉，公交服务紧随其后，每10万次有7.58个投诉，地铁则是有2.1次。
新唐人电视宇亭纽约报导
