【新唐人2018年08月21日讯】在纽约市的皇后区，不少民众每天都饱受飞机经过的轰鸣噪音污染。周二，社区民众和民意代表呼吁，美国联邦航空总署，尽快给出改善方案，请看报导。
纽约市皇后区有肯尼迪（JFK Airport）和拉瓜迪亚（Laguardia Airport）两大机场，航空噪音污染，一直备受社区民众诟病。
周二，纽约哥伦比亚大学公共卫生学院的教授Peter Muenning表示，长期居住在飞机噪音污染的环境下，会增加患上心血管和焦虑症等疾病的风险。
纽约哥伦比亚大学公共卫生学院教授 Peter Muenning：“我们发现，你平均失去大约一年或更长的寿命，原因是居住在飞机噪音的环境下。”
纽约州众议员 Edward C. Braunstein：“我们会尝试找拨款，给哥伦比亚大学做更深入的研究，噪音会否带来更严重的影响。”
在2012年之前，拉瓜迪亚机场的飞机起降，是在法拉盛草原可乐娜公园上空，其后，允许在美网公开赛（US Open）期间，航线临时改道。至今，航线仍然没有恢复，导致现在航线经过的当地居民的生活，受到影响。
皇后区居民 Henry Euler：“有时候你要中断谈话，要等飞机过了再继续谈话。”
皇后区居民 William Becce：“我能听到飞机经过、咆哮经过，每35秒、40秒一架飞机，不间断地飞过 。”
纽约州参议员艾维乐（Tony Avella）呼吁，美国联邦航空总署需要尽快提供改善方案。
纽约州参议员 艾维乐：“（FAA）有很多可以做的，地面可以重铺，价格要非常昂贵。不过，如果美国联邦航空总署要做的话，还是要做的。因为我们看到，研究表明噪音带来的影响，真的很严重。”
目前，美国联邦航空总署限定的飞机“日间和夜间平均水平”（DNL）为65分贝，这一标准从1970年代沿用至今，但是，有数据表明，皇后区上空飞机带来的噪音，常常高于这一标准。
新唐人记者柯婷婷、韩瑞纽约报导
纽约市皇后区有肯尼迪（JFK Airport）和拉瓜迪亚（Laguardia Airport）两大机场，航空噪音污染，一直备受社区民众诟病。
周二，纽约哥伦比亚大学公共卫生学院的教授Peter Muenning表示，长期居住在飞机噪音污染的环境下，会增加患上心血管和焦虑症等疾病的风险。
纽约哥伦比亚大学公共卫生学院教授 Peter Muenning：“我们发现，你平均失去大约一年或更长的寿命，原因是居住在飞机噪音的环境下。”
纽约州众议员 Edward C. Braunstein：“我们会尝试找拨款，给哥伦比亚大学做更深入的研究，噪音会否带来更严重的影响。”
在2012年之前，拉瓜迪亚机场的飞机起降，是在法拉盛草原可乐娜公园上空，其后，允许在美网公开赛（US Open）期间，航线临时改道。至今，航线仍然没有恢复，导致现在航线经过的当地居民的生活，受到影响。
皇后区居民 Henry Euler：“有时候你要中断谈话，要等飞机过了再继续谈话。”
皇后区居民 William Becce：“我能听到飞机经过、咆哮经过，每35秒、40秒一架飞机，不间断地飞过 。”
纽约州参议员艾维乐（Tony Avella）呼吁，美国联邦航空总署需要尽快提供改善方案。
纽约州参议员 艾维乐：“（FAA）有很多可以做的，地面可以重铺，价格要非常昂贵。不过，如果美国联邦航空总署要做的话，还是要做的。因为我们看到，研究表明噪音带来的影响，真的很严重。”
目前，美国联邦航空总署限定的飞机“日间和夜间平均水平”（DNL）为65分贝，这一标准从1970年代沿用至今，但是，有数据表明，皇后区上空飞机带来的噪音，常常高于这一标准。
新唐人记者柯婷婷、韩瑞纽约报导
