【新唐人北京时间2019年08月10日讯】电动滑板车公司喜欢夸赞其绿色资格，常常提醒车手，两轮车有助于应对碳排放及气候变化，但事实没有那么简单。
罗利北卡州立大学（North Carolina State University）所做一份新研究报告发现：电动滑板车可能比轿车更为环保，但没有自行车和其它公交车环保。骑手们忘记了一点：制造、运输、维修这些滑板车也会排放出大量二氧化碳。
约翰逊（Johnson）是该报告的作者之一，他说：“假如你退后几步，就能看到那些藏在背后的东西。”约翰逊及其团队确实退后几步，做了“滑板车生命周期分析”，就是说，从材料，例如像锂离子电池和铝部件到制造、运输、充电，所有这些，均不能免除排放二氧化碳。
结论是，开车最不环保，但乘坐公共汽车，尤其是柴油动力巴士，比电动滑板车更好。
有一些简单的解决方案，第一种是减少夜间收集摩托车充电的驾驶，Lime希望通过引入一项新功能来实现，即预订摩托车。另一种方法是建造寿命更长的滑板车。约翰逊说：“那样就能减少藏在背后的碳排放”。
滑板车公司也在这么做。Bird最近推出了其新一代滑板车，其电池续航时间更长，部件更耐用。Lime还推出了更新的车型，据说提高了滑板车的单位经济性。
总之，说滑板车最环保显然不对。
──转自《大纪元》（记者林达综合报导）
（责任编辑：叶萍）
