【新唐人北京时间2021年02月24日讯】大家好，我是子定，我们今天聊殉爆（自爆）之王，T-72（苏联坦克）。
我们先来看段视频。发射的导弹是美国的拖式导弹，目标是一辆T-72，大家注意看慢动作，拖式导弹在到达坦克上方时爆炸，向下射出金属射流，击穿坦克，这是第一次爆炸。这个战术是反坦克导弹非常流行的战术，就是攻顶，因为坦克顶部装甲比较薄弱，攻击顶部更容易击穿装甲。然后在几毫秒的时间内，迎来了第二次爆炸，把整个战车给炸翻了，这就是殉爆。
我们简单解释一下殉爆，就是在战车内部有着很多弹药，在敌方导弹或者炮弹击穿坦克时，引起了坦克内部弹药的爆炸，从里到外把坦克给炸翻了，这就是殉爆，往往殉爆的威力比第一次爆炸的威力来的更大。而现代坦克的殉爆之王当属这个视频里的T-72。
虽然戏称它为殉爆之王，并不是说T-72一无是处，T-72刚出现的时候其实是一款优秀的主战坦克。T-72之所以出现和苏联生产的前一款坦克，T-64脱不开关系。T-64采用了大量不成熟的看似先进的技术，但是苏联本身电子工业不过关，导致T64三天两头出现事故，当时生产厂派驻部队的机械师，就被士兵们开玩笑称作“半永久居民”。
为此，苏联决定开发T-72，本着一条原则，物美价廉，便宜方便。T-72是1976年服役，迅速成为苏联以及盟国的主战坦克，除了大量服役于苏联红军之外，也大量外销波兰和捷克斯洛伐克及印度，到1990年总产量达2万辆。美国的M1艾布拉姆斯主战坦克也就生产了1万多辆。
我们先讲T-72的优点，T-72展开说其实很复杂，大体上来讲T-72给坦克发展带了三个显着的方向：一个是大口径火炮，一个是复合装甲，一个是尾翼稳定脱壳穿甲弹。T-72的主要武装是125毫米滑膛炮，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、破片榴弹和反坦克飞弹。在70年代，125毫米主炮威力是相当大的。
T-72除了主要的瞄准仪之外还有一具主动式夜视瞄准仪。我们再简单说一下复合装甲，苏联最先是在T-64上使用复合装甲的，在T-72车体前上部分采用了复合装甲。由3层组成，外层和内层分别为80毫米和20毫米的均质钢板，中间层是100毫米厚的非金属材料。
说了T-72的优点，该数一数T-72的缺点了。苏联军工一大特点就是机械设计很不错，但是电子装备就很差了。体现在T-72这就是缺乏精密的火控系统，射击程序不但冗长、缺乏效率，而且命中率也比T-64和T-80要低，特别是在远距离的命中率表现并不理想。另外一大缺点是火炮的仰角跟俯角非常受限，不利于城镇战时支援友军步兵清除高处的敌人，或者是在山地战中火炮经常处于射击死角中。
结果在海湾战争中，伊拉克的T-72完全不是美国M1A1的对手，当时伊拉克三个精锐装甲师，被美国两个装甲师打得抱头鼠窜，整个战争期间伊拉克损失了大概4000辆坦克。其中美军第1装甲师则上演了一场1V3的重磅对决。
该师第2旅的166辆M1坦克，在3000米距离就开始攻击伊拉克的阿德南、麦地那与塔卡尔瓦那三个师。只用了不到1个小时的时间美军就击毁了61辆坦克、34辆装甲车与200多辆其它车辆。而自身只有2辆“布雷德利”步兵战车损失，1人阵亡。该旅还诞生了整场战争中授勋最多的连队。
面对美国人，T-72这样的战绩就算了，问题是T-72面对车臣也不行啊。第一次车臣战争中，当时T-72陷入巷战之中，被RPG反坦克导弹打得找不到北，在不到一个月的时间之内，俄罗斯损失了200多辆坦克，其中大部分是T-72。
当然T-72最大的问题是，平时经常出现事故，在实战中经常出现殉爆。
1991年的时候，苏联驻捷克斯洛伐克的第280摩托化步兵团，把一辆T-72坦克开到了车库里面。到了凌晨，车库中冒出阵阵黑烟，把值班士兵吓坏了，叫起来一帮人准备灭火，却发现消防水管被冻得死死的。没有办法，只能把坦克拖出车库，用沙土和小型灭火器灭火。
就在这个时候坦克内部发生了一次小的爆炸，还没等士兵们反应过来，轰的一声，更大的爆炸再一次发生，坦克瞬间撕碎，而负责灭火的17名苏军士兵也在爆炸中丧生。后来经过调查，发现是坦克内部出现短路，产生了明火，明火引爆了坦克内部的弹药，导致了大爆炸。
而在2010年，俄罗斯西伯利亚军区在靶场进行夜间射击时，一辆T-72坦克因弹药发生爆炸，三名坦克乘员全部被炸身亡。而在格鲁吉亚、叙利亚、伊拉克、车臣等战场，经常看到T-72被击中后殉爆，所以很多军迷戏称T-72是殉爆之王。那么这到底是怎么回事呢？苏联人不可能设计T-72就是为了殉爆吧。
苏联人的设计其实是有自己的理由和逻辑的。T-72使用的是车体弹舱式自动装弹机。装弹机在车体内部，弹药架在车体中下方，这里其实是坦克防护最严密的地方。但是如果弹药架被击中后，将会对内部成员和坦克造成毁灭性打击，因为在弹药架和乘员之间是无法设置隔舱的，击穿就要殉爆，就完蛋了。苏联的想法是这样的，我用最强大的装甲把坦克保护好，不让你轻易击穿，假如你真的击穿了那我也没办法。这种设计思路其实是有道理的。
但这里有一个问题，就是坦克的防护设计是跟不上现代反坦克武器的发展的，T-72的防护力在设计之初是很不错的，但是架不住反坦克武器迅速的发展，等T-72服役一段时间之后，你的装甲防护就不行了。特别是后来遇到了美国的120mm主炮再加上贫铀穿甲弹，或者是先进的拖式、标枪反坦克导弹，还有直升机携带的地狱火导弹，T-72面对这些武器无法防护自己，等你被击穿就是殉爆。所以在海湾战争中美军面对T-72就像砍瓜切菜一样，打的伊拉克军队毫无还手之力。
那么西方国家是如何处理这种情况呢？美国等西方国家把弹舱放在了炮塔的尾部。这样的坏处是尾部弹舱防御力要差一些，容易被击穿。好处就是尾部的弹舱和主仓中间是有弹药隔板的，同时在顶部还有泄压板，这样就算弹药会殉爆，大多数情况下只会损坏位于下方的动力舱，或者冲开炮塔顶部，而内部人员和坦克整体结构遭受的破坏相对较小。
另外提到一点，正是因为美国把弹舱放到了炮塔尾部，所以M1主战坦克在设计之初就不得不采取了人工填弹的方式，这是苏联坦克和美国坦克很大的一个区别，至今为止，M1坦克仍然是坚持人工填弹。其实美军早就为M1设计了自动填弹机，技术容易实现，但是一直没有使用，正是基于安全考虑的原因。另外一点就是人工填弹的速度并不算太慢，T-72每分钟射速6～8发，美国的M1主战坦克每分钟6发，差不多。只有法国的勒克莱尔主战坦克射速快，每分钟能达到12发。
M1坦克弹舱里所有的炮弹都是指向后方的，美军认为一旦炮弹殉爆，炮弹向前放将对乘员更加危险。美国和苏联的坦克设计思路一直以来各种争论，不过从实战效果来说，虽然人工填弹效率要低一些，但是因为把弹舱放到了炮塔尾部，殉爆后对乘员的保护也更好。
关于美国的M1坦克的设计思路，我们以后会专门和大家讲，今天主要聊一下T-72这款坦克。总的来说，在问世之初T-72是款性能不错、物美价廉的坦克，但是因为设计思路的原因，在战场上一旦被击穿容易殉爆，最后落得了一个殉爆之王的名声。
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（责任编辑：李红）
