【新唐人北京时间2021年04月07日讯】台铁太鲁阁号事故中的车头第8车厢，昨天深夜拖出清水隧道，车体严重变形、支离破碎，几乎成“废铁”，令人怵目惊心；交通部长林佳龙到场督军，感谢抢修团队的付出。
在开始拖移车厢前，工程团队特别焚香祭拜再行动工，祈求工程能够顺利平安进行。6日晚间约22时52分，工程人员将卡在隧道内的第8车厢拉出隧道。
台铁408次太鲁阁号列车从树林到台东，第8车厢为车头，因先撞击隧道口后再擦撞隧道壁，拖出瞬间，可清楚看见在隧道中承受最猛烈撞击的第8车厢，车体扭曲、变形，车头也被削掉一大半，令人怵目惊心。
台铁太鲁阁号事故中的车头第8车厢，6日深夜拖出清水隧道，车体严重变形、支离破碎，几乎成“废铁”，令人怵目惊心。（民众提供/中央社）
台铁下一步将依计画，在隧道内车厢全数净空后，由台湾世曦公司及土木技师公会进行隧道结构安全检测，预计2周内、4月20日前完成检测报告，并提出具体建议，确保隧道结构安全才会通车。
交通部长林佳龙今天(7日)凌晨在脸书贴文表示，感谢抢救人员及工程团队不分昼夜、轮班全力投入抢修后，并特别感谢70岁的陈永郎老师傅，虽已经退休却义务到现场提供专业建议，使得拖移作业节省1天的时间。
林佳龙表示，在所有车厢移除隧道后，接下来还要铺设钢轨、枕木、重建电力设施、复原号志等工作需要完成，再配合隧道结构安全检测报告进行必要的补强，才能确保行车安全。
林佳龙感谢各界驰援共同投入救灾及修复工作，特别是正一钢索的陈永郎老师傅，今年70岁也已经退休。但过去3天当工程越趋困难时，他却义务到现场提供专业建议，让今天第8车厢拖吊任务可以避免车体切割，改让车体重置于转向架上，在时间上至少节省了大概1天的时间。
此外，林佳龙特别感谢在这次事故中还有许多热心民众、公益、宗教团体到现场提供协助，他们或者提供物资，又或者默默地奉献心力，以及上百名台铁及工程团队的努力。也盼在安全第一的前提下，能够尽快恢复东正线的通行。
台铁太鲁阁号事故现场持续抢通，第7节车厢已于6日下午拖出，第8节车厢因毁损严重尚未完全拉出。入夜后，工程人员仍持续作业，目标在午夜前将车厢拖出隧道。 (中央社)
台铁408次太鲁阁号出轨列车第8节车厢因事故当下首当其冲，严重变形毁损，卡在隧道多日后，6日深夜在众人合力下，终于成功被拉出清水隧道口。 (中央社)
台铁太鲁阁号事故现场持续抢通，7日凌晨进行第8节车厢拖吊作业，工作人员在车厢周边协助。 (中央社)
(责任编辑：邱智安)
