【新唐人北京时间2022年05月25日讯】中共民航局出钱补贴亏损严重的民航业，反令机票价格暴涨，引发民众不满。
据陆媒报导，中共民航局5月16日与国内航空公司举行视频会议，部署国内客运航班专项资金支持政策，但事后并未对外公布。
据多个消息来源透露，当局计划从5月21日到7月20日，每天对4,500个国内客运航班进行补贴，但载客率超过75%的航线不予补贴。补贴标准为不超过每小时2.45万元（人民币，下同），补贴总额超过130亿元。
民航当局本欲藉补贴保障每天至少4,500个航班运行，结果却导致机票价格飞涨。
因为中共“清零封控”，中国民航业萎靡不振，各航空公司此前都在打折促销，机票价格普遍低于往年。但旅游平台数据显示，5月21日至5月27日这一周的单程机票（不含税）均价比上一周上涨了近3成。许多消费者抱怨，部分热门航线的机票价格甚至翻了数倍，比往年正常年份都要高很多。
在社交媒体上，许多网友对机票暴涨发出哀嚎，并纷纷嘲讽民航局的政策愚蠢，认为这项政策不但造成机票价格飞涨，还导致民航公司动辄取消航班。
一名业内人士分析，机票普涨主要是因为民航局的补贴限制了航班数量，导致很多航线减班、运力减少，相应地推高了票价。
陆媒报导指，4月份航空市场低迷，但5月以来需求已在恢复中，航班数量也在逐步增加中。但从5月21日开始执行每天平均4,500班，相当于进行了“控总量”，部分航空公司原本计划恢复的更多航班无法增加。在“供不应求”之下，机票价格自然会提高。
中共的“清零防疫”动辄封城和管制交通，重创了民航业。据陆媒报导，2021年国航、南航、东航等中国前三大航空公司合计亏损近410亿元。今年大陆航班数量更少，3月中旬以来每天执飞在5,000班次以下。而在疫情前的2019年，全年日均在1.2万班次以上。
（责任编辑：郑鼓笙）
