【新唐人北京时间2022年08月13日讯】因连续几个月发不出工资，8月12日，河南郸城县全城公交车停运。此话题13日登上热搜榜，引发舆论关注。
8月12日，河南周口市郸城县公交公司（下称郸城公交）发布通告称，因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。
大陆“极目新闻”报导，12日晚，郸城公交一名工作人员表示，12日他们确实发布了停运公告，但现在已经删除。停运会不会恢复、什么时候能恢复，还要等领导和上级部门通知。
另一名工作人员表示，现在工作人员全部休息了，正在等公司的通知。当地有关部门承诺的补贴迟迟没有发，司机要工资都拿不出钱来，现在公司资金都是个人在垫付，已经垫付不起了，所以选择停运。
据报，郸城公交已经停运两三天了。
郸城公交一工作人员对“红星新闻”说，目前公司经营困难，营收下降，“一辆车每天最低消费就得200多块钱，但是我们一辆车现在（一天）就拉几十块钱。开支大了，收入少了，坚持不住了”。
“大概有六七十个司机，司机（月工资）为三四千元左右。另外还有后勤人员、电桩人员、场站人员。”上述工作人员说。
据介绍，该公司为民营企业，于2016年运营，公司旗下拥有100馀辆公交车。
据安徽网报导，郸城公交负责后勤的工作人员表示，仅靠公司负责人个人贷款支付工资确实运营不下去。只靠市民几块钱的车费是没办法（正常运营）。现在老板传达的意思是，现在补贴下不来，他没钱发工资。
对于停运原因，该工作人员分析说，有多重因素造成客流减少：一是疫情影响；二是共享单车的推行；三是“小县城比较集中，一直在修路”，所以挤压了公交车的生存空间。
大陆网民表示，“疫情引发的一系列效应。”“有钱做核酸，没钱发工资！”“把河南那些做核酸亭的钱，拿出来补贴公共服务。”“因为有共享单车，小县城地方不大，公交车被取代很正常。”“商丘夏邑县公交也停运了。”“再动态清零，中国经济就死透了。”
迫于舆论压力，郸城县交通运输局8月13日发公告称，就郸城公交公司停运问题，该局已成立工作专班进行处置，并称“将帮助企业解决实际困难”。
13日，郸城公交公司也发公告称，13日早上6时20分，郸城公交恢复城市公交1路，2路，5路全班次正常运营。不过，该公司的工作人员对陆媒表示，拖欠的工资尚未拨付到位，未来的营运情况仍有不确定性。
8月12日，大陆微信公众号“建设性意见”的文章表示，郸城公交公司是100%的私营企业，而且是个人独资，老板叫巴卫东。当然，承包全县的公交线路，肯定也跟县里签有协议，由县财政进行补贴。这次把全城公交停运的事情捅出来，估计就是因为县里的补贴部分没有给到位，私营老板亏不起了，只好用停运的方式来逼县里兑现补贴。
文章说，因为连续几个月发不出工资，河南郸城县全城公交车停运了，而且还发在网上，显然是为了“逼宫”。
据悉，郸城公交于2016年6月开始试运行5条线路，2017年初正式运行。到2018年，公交线路已增加到9条。
这不是郸城县第一次公交停运。2020年7月，郸城县公交公司也称因运营困难亏损严重，驾驶员离职较多，部分线路很难坚持运营，所以暂停运营公交3号线和6号线。
据郸城公交官方公众号显示，郸城公交近两年来至少发生三次停运事件，其中：2020年1月25日暂停运营，于2月24日陆续恢复运营；2021年8月8日暂停运营，于9月1日恢复运营；2022年1月暂停运营，于6月10日恢复运营。
（记者李恩真综合报导/责任编辑：文慧）
