【新唐人北京时间2022年12月06日讯】韩国政府数据显示，货运司机发动全国性罢工，导致全国各地近100座加油站油品告急；此外，全国民主劳动组合总联盟表示，今天将发动全面罢工，声援货运司机。
路透社报导，货运司机为了最低薪资计划，自11月24日起展开罢工行动，期间工会与政府进行2次谈判，但目前为止都没有突破。
随着燃料和建筑材料供应逐渐告急，韩国政府扩大施压要结束这场全国大罢工。
韩国总统尹锡悦4日下令准备对炼油及炼钢业的货车司机发布开工令，这两大产业预料将蒙受额外的经济损失。尹锡悦政府上周对水泥业2500名货运司机下达开工令，为韩国史上头一遭。
货运司机工会所属的全国民主劳动组合总联盟（Korean Confederation of Trade Unions）称尹锡悦的“开工”令有如戒严令，表示政府应该出面磋商。
全国民主劳动组合总联盟表示计划今天发动罢工，以支持货运司机的抗议行动。（点击观看相关视频）
根据韩国国家石油公司（Korea National Oil Corp）数据，截至昨天下午为止，韩国近100座加油站燃油供应见底，其中约6成加油站位于首都首尔和首尔附近人口稠密的京畿道。这比工业部11月28日称有21座加油站燃油告急还要多。
燃料价格飙升之际，多达2万5000名货运司机呼吁政府提供固定的最低薪资制度，也就是所谓的“安全货运运费机制”（Safe Freight Rate），这项制度曾在2020年短暂对一小部分、40多万名货运司机实施。
这些货运司机在不到6个月的时间内二度发动罢工，期间顶着严寒，对抗政府声称他们是高薪“劳工贵族”的说法。
尹政府表示不会对工会的诉求做出让步。韩国政府还说，现行计划将延长实施3年。
图为，2022年6月14日，正在罢工的韩国卡车司机在仁川的一个集装箱港口外举着标语牌。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)
（转自中央社/责任编辑：夏明义）
