【新唐人北京时间2024年03月07日讯】携带液体飞行的规则多年来一直被广泛提醒给旅客，但对于携带药物的提醒却少得多，而药物是旅客在国内和国际旅行中安检时最常被没收的物品之一。
美国运输安全管理局（TSA）网站上关于携带药物旅行的介绍只有两段长，主要侧重于确保任何液体或乳霜的重量在3.4盎司或100毫升以内。
而BuzzRx的一项调查显示，在接受调查的1,245名美国旅行者中，1/10的旅客在通过安检时曾被没收过一种药物，41%的旅客在国内航班安检时遇到过这种情况，而44%的人在国际航班安检时遇到过这种情况，另外15%的人两者兼有。
药品被没收的最常见原因包括药品容量超出液体规定、没有适当的标签或文件以及安全问题。除了拥有有效的处方和贴有适当标签的容器外，了解计划访问的每个目的地的具体药物运输法规也很重要。某些亚洲国家要求申报Xanax或Ambien等常用处方药。
日本是对携带药品旅行监管严格的国家之一，需要事先获得许可才能携带多种药物进入日本，其中包括许多在美国药店公开销售的常见非处方药。
日本政府将此类药物标记为“受控物质”，分为六类，其中包括兴奋剂。需要这些药物的旅客必须申请“Yunyu Kakunin-sho”（进口证明），并在入境时向海关申报并提交。一次性隐形眼镜也有限制，更换周期两个月或以上的隐形眼镜需要进口证明。
被归类为“麻醉品”的药品需要事先获得韩国食品和药品管理局的批准。根据新加坡健康科学局的规定，某些药物，包括焦虑药物、安眠药和止痛药，需要事先获得批准。
含有可待因（Codeine）的药物和治疗多动症的药物，需要获得泰国公共卫生部颁发的许可证。根据多个旅游组织的规定，游客必须提供医疗机构对某些药物（包括安眠药、多动症药物和止痛药）的书面文件。
参与BuzzRx研究的研究员罗德里格斯（Ricardo Rodriguez）告诉《今日美国》，“在旅行之前，有必要研究目的地，特别是在国际旅行时，了解它们的药物规定。”
忽视此建议可能会造成不便并产生严重影响。2/5的受访者表示，这给他们造成了超过100美元的经济损失，而1/9受访者表示因此被迫完全取消旅行。
另有15%的人表示，由于缺乏药物，他们不得不寻求医疗援助，而37%的人则因药物被没收带来的压力而感到心理健康状况下降。
虽然美国境内的航班不需要药物贴标签或准备好处方，但这通常是一个很好的举措，可以避免机场官员对旅客所带物品产生质疑。
TSA在有关该主题的信息页面中表示：“TSA不要求乘客将处方药装在处方瓶中，但各州有关于处方药标签的单独法律，乘客需要遵守。药物通常需要通过X光检查；但是，如果乘客不想对药物进行X光检查，可以要求进行目视检查。”
（记者李昭希综合报导/责任编辑：林清）
