通用汽车一季度获利大增 中国业绩罕见亏1亿美元

2024年04月25日美国
【新唐人北京时间2024年04月25日讯】通用汽车(GM)在销售电动车方面遇到了困难,但最新一季财务报告表明,传统汽油动力车的销量增加为公司缔造了超高预期的利润,公司并调升了全年获利展望。不过,其在中国的业务却罕见出现1亿美元的亏损。
通用汽车周二(23日)发布的财报表明,今年第一季净利为30亿美元,较2023年同期成长24%,这得益于“内燃引擎”(Internal Combustion Engines, ICE)汽车,尤其是皮卡(pick-up)的销售。
该公司此后表示,先前预测今年全年获利98亿美元至112亿美元过于保守,现已调升到101亿美元至115亿美元。
报告显示,第一季所有利润均来自北美,尤其美国市场的皮卡车表现亮丽。GM首席财务官雅各布森(Paul Jacobson)周二在财报电话会议上提到,美国消费者在高通胀的经济条件下,依然具有强韧的购买力。
通用汽车的大型皮卡,包括雪佛兰的索罗德Silverado和GMC Sierra,第一季在美国的市占率有所斩获,而竞争对手福特(Ford)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)的Ram皮卡品牌则出现下滑。
不过,GM在世界其它地区业务则出现亏损,其中在中国亏损了1.06亿美元;相较之下,该公司去年同期在中国获利8,300万美元。
雅各布森在会议中谈到电动车低迷的销量,并归因于电池组制造的生产问题,以及随之而来的产量下降。现在问题都已解决。他重申,今年下半年电动汽车和卡车的销量都将增加,并开始盈利。
“我们正最大限度地发挥ICE业务的优势,同时也在发展电动车(EV),”雅各布森在电话会议上强调。
通用汽车2023年纯电动车销量未达预期,销量仅为75,883辆,占总销量的2.9%。该公司部分电动车车型不符合联邦政府提供税务抵免的条件,通用打算为这类车型的买家提供7,500美元的激励办法,以加速滞后的销售。
通用汽车电动车2024年第一季的销量也逊于预期。雅各布森证实,通用汽车第一季仅售出了9,385辆配备其最新奥特能(Ultium)电池技术的电动车。尽管比一年前的972辆大有改善,但仍远低于该公司最初的预期。
通用汽车今年打算产品阵容中增加更多的电动车,其中包括最大续航里程为440英里的GMC Sierra皮卡车,和最大续航里程319英里的雪佛兰Equinox运动型多用途车(SUV)。后者建议零售价为34,995美元,颇具吸引力。同时,通用汽车最近宣布将取消悍马电动车(Hummer EV)的优惠计画。
(记者杨采华综合编译报导/责任编辑:林清)