【新唐人北京时间2024年06月28日讯】在其它国家时，了解当地的法律很重要，以免惹上大麻烦，尤其是在像日本这样交通法规非常细致的国家。一名中国女留学生因在日本人行道骑行李箱陷入法律纠纷。
事件发生在3月31日，一名中国女留学生在大阪市福岛区人行道上骑行李箱被抓，她的行李箱配有轮子和电动马达，时速可达13公里（约8英里）
该女子否认指控，并告诉警方：“我认为这不是一辆车，所以我认为我不需要驾照。”
该女子显然不知道自己违反了日本法律，但不知者并非无罪。日本法律对于哪些小型车辆需要驾驶执照，哪些不需要有严格的规定。
传统上，决定车辆分类的主要因素是发动机的大小，发动机排量为50立方釐米或更小的车辆被归类为1型Gendokitsuki Jitensha。
“Gendokitsuki Jitensha”可以粗略地被翻译为“轻便摩托车”，但它涵盖的范围更广，例如，那些在东京飞驰的高卡车（Go-Kart，又称卡丁车或小型赛车）就属于1型Gendokitsuki Jitensha。
几十年前，规则非常简单，主要区分越野摩托车或哈雷摩托车。但近年来，随着电动助力自行车和滑板车的出现，情况变得复杂起来，当然，现在显然还包括行李箱。
由于行李箱的形状、大小和重量各不相同，发动机排量和功率输出无法很好地反映实际速度和加速度，因此对其使用规定进行了修订，现在其最高速度也被考虑在内。
日本的一条一般经验法则是，最高时速为6公里/小时（约3.7英里/小时）的交通工具不被视为车辆，这就是为什么骑电动代步车的老年人不会因为驾驶技术上属于Gendokitsuki Jitensha的车辆而被捕。
就这位中国留学生的行李箱而言，据说时速可达13公里/小时，因此被归类为Gendokitsuki Jitensha车辆，就需要驾照。值得注意的是，她甚至没有以如此高的速度行驶就可以被指控。
车辆本身的最高速度必须限制在每小时6公里，或者在某些情况下需要配备一个可正常工作、显示何时达到该速度的警示灯。
她绕过上述限制的唯一其它可能方法是将她的行李箱归类为特定小型机动自行车（Tokutei Kogata Gendokitsuki Jitensha），这个新类别通常为电动滑板车保留，速度可达每小时20公里，且无需驾照。但是，它们确实需要配备额外的设备，例如前灯和车牌。
相关规定都是相当复杂的，但需要记住的最重要的一点是：在日本，如果你打算骑行李箱或其它东西，要么确保你有驾照，要么确保它的速度不超过每小时6公里。
（记者李昭希编译报导/责任编辑：林清）
