2024年07月10日秦鹏政经观察

【秦鹏观察】食用油问题震惊中国六大原因无解

秦鹏政经观察

【新唐人北京时间2024年07月10日讯】观众朋友们，大家好，欢迎收看《秦鹏观察》。

今天焦点：近20年前，中国已经发现油罐车混装食用油，可是为何老百姓，至今吃不上安全食用油呢？共有六大原因，一个比一个怵目惊心。

中共国务院下令调查，前媒体人泼凉水，预告调查的唯一结果。习近平提前指示：共产党该下台了。

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食用油问题震惊中国六大原因！每个都无解

北京《新京报》上周的一份调查，持续发酵，特别是最近几天。

周一，央企中储粮公开回应要全系统排查，这印证了油罐车混装食用油事件的真实性。几亿中国网民，加入了讨论。中共党媒也在沉默几天后报导，一篇文章《这样的草台班子是要消费者的命》，广为流传。

周二，有法律专家表示，应追究刑事责任。7月9日，山东法律人士刘书庆向中共公安部邮寄了报案书，请求对涉案人员以“生产、销售有毒有害食品罪”刑事立案。随后，中共国务院食品安全办公室回应，要成立联合调查组，并及时公布调查结果。

无数人感到震惊，因为：

一、事件涉及了中共央企以及很多大品牌食品企业。有网友细思极恐：“你知道的从地沟油三聚氰胺苏丹红各种食品添加剂老干妈中粮哪个不是行业龙头。你试想下那些小的作坊是什么样子。”

二、网友追踪油罐车的行车记录发现，很多车不仅混装食用油，还混装过饲料和疑似危险化学品。

三、人们发现几乎所有人都吃过。而且，散装油的最大客户是学校，包括好多着名的北京高校：清华、北大、中央戏剧学院、北京语言大学、北京科技大学、中国人民警察大学、对外经贸大学……..着名网络自媒体【兽楼处】因为揭示了这一真相，被当局删文。

四、让很多人崩溃的是，类似的事，早在近20年前就发生过。2005年广西新闻网的《南国早报》报导过。2015年湖南记者《真相大调查》再次披露类似事件。

五、10多年前，中共总书记习近平就曾指出过，食品安全长期做不好，会被质疑执政不够格。“我们党在中国执政，要是连个食品安全都做不好，还长期做不好的话，有人就会提出够不够格的问题。”

这也让很多人崩溃，如果党魁指示都无法解决问题，那普通人还能指望什么呢？

说实话，我也感觉很悲哀。在周一的《新闻大家谈》中，主持人扶摇想安慰一下大家，问我能不能谈谈，作为普通民众可以做些什么保护自己？我想了想，说没有办法，因为城镇和农村的人可以自己种粮食和榨油，但是你能够保证不完全出去吃饭吗？

往更长远来看，中国的食品安全问题已持续20年多了，不仅没解决，而且变得更加普遍，包括2003年大头娃娃，2005年工业盐，2006年苏丹红，2008年三聚氰胺，2010年地沟油，2019年病死猪，等等。为什么屡禁不绝呢？

我总结了一下，中国食品安全一直没解决，背后有六大原因：

第一、中共官员吃特供

在美国，总统、国会议员和大众吃一样的汉堡包、可乐。但在中国，各级官员、包括地方政府，都有自己的食品特供基地，要求有机种植，严禁转基因。而且，公务员们去吃饭，也只需要象征性地付一点钱就行。这种情况下，官员们是没有任何动力去解决食品安全问题的。

这一次出事儿后，很多人有点幸灾乐祸，说现在除了高级别官员，东西南北、不分贫富贵贱，现在都一样了。我觉得大家别想太好了，中共事后，说不定会在大型油料企业，单独搞出一条生产线来生产特供。以前，蒙牛牛奶，不就公开承认过香港和新加坡供应的牛奶是专门的大型奶场生产，而不是勾兑的还原奶吗？

第二、中国没有新闻自由调查记者日益凋零

有网友感叹，“调查记者都快灭绝了，我们还吃不上一口放心油。”

而1990年代末和2000年初，中国的调查记者们也有过一段金子般的日子，他们自诩为新时代的“扒粪者”。

“扒粪运动”（muckraker）发轫于19世纪末的美国。当时美国高歌猛进，经济体量超越英国，位居世界第一，但同时各种乱象频出，……为此，美国的调查记者们大显身手，写了2000多篇揭黑报导，真正改变了美国。

比如，1905年，调查记者厄辛克莱以打工的名义，在芝加哥一家屠宰场卧底近两个月，写出了《屠场》一书，引爆了舆论。有一天，美国总统西奥多‧罗斯福，边吃早餐边读《屠场》，当读到香肠中混进死老鼠时，他大喊一声，把吃了一半的香肠扔出了窗外。这本书促成了美国国会通过了《纯净食品与药品管理法》与《肉类检查法》，美国食品和药品从此变得安全起来。

而中国，调查记者为什么日益凋零呢？因为，中共强调党媒姓党，听党指挥，任何对政府的揭露，就是和中共鼓吹的伟大光荣正确背道而驰。

有网友就犀利地评论：“把食用油跟煤油混装的企业和车主，跟调查记者哪个更可恶？在某些机构眼里，答案恐怕是后者。不然的话，怎么调查记者都近乎绝迹了呢。”

第三，中国民众没有选举权和监督权

这段时间中国多地洪水，很多网友比较，说以前的中共领导人有时候还做做秀，现在连作秀都不屑于做了。

确实是这样，中共官员的权力，都来自上级官员的私相授受，对老百姓没有一点感情，他们的各种决策，都是在为自己捞取利益，个别人的有限人性，阻挡不了中共体制的邪恶。

一旦出了问题，当局就会封嘴，让豢养的五毛删帖、骂人或引导舆论。

这次事件后，有网友就嘲讽“日本海鲜你重拳出击，现在的你安静如鸡，或正忙着想法洗涤，这就是你碍国大V。”

第四，中国没有国家标准更别说政府执法检验

很多人可能根本想不到，中国食用油运输方面，根本没有国家标准。其中原因，官员和砖家们解释，“主要是从政策角度，我们国家食品运输产业链发展还处于初期，需要鼓励行业的自由竞争，如果出台食用油必须强制使用专用车辆的标准，对非专业化的运输车队，可能是灭顶之灾。”

这个辩解实在苍白。因为中共自称没钱，怕普通企业活不下去，却有钱给官员们建各种特供系统。换了别的国家，一定是为了民众健康，各种立法、执法，对企业的各种补贴。

着名自媒体【兽楼处】的文章《清华北大不如油大》被删，还有一个原因，他揭露，给中储粮运输的油罐车公司，有的曾因为贿赂前官员才被塞入到承运商中，有的则压根没入围，却被违规转包运输。

很多人一直说，中共在毛泽东时期没有腐败。但很巧，今天我看到了1952年毛泽东关于北京打虎的批示，他提到北京当时已经可捉到和认为可以捉到的就有400只大老虎，这些都是一亿元以上的大老虎，一千万以上的小老虎未计入。

而这种制度性的长期腐败，必然导致，即使有了法律或规定，也形同虚设。

第五、企业不负责

旅居美国的前中国大陆船长、资深物流人士@薛船长在LA说：“装石油的车不洗直接装大豆油，太多人谴责司机，忘记了最大的责任是榨油厂，不检验运输工具就发货。地点是北方，内资的榨油厂。”“张家港的榨油厂就不存在这种现象，每辆车都爬到罐里检查，当地大多是外资榨油厂。外资企业都被赶走了，大家也就可以都吃这油了。”

这一次事件后，很多人说，这下子又会有更多人去山姆和Costco了。因为，这些外国大企业都有严格的食品标准和监控。

不过，人们更应该问，为什么南橘北枳呢？