【禁闻】阻击中国商品转运 川普拟对钱凯港征高关税

2024年11月18日中国禁闻新闻
【新唐人北京时间2024年11月19日讯】日前,中共和秘鲁共建“一带一路”合作项目钱凯港正式开港。美国候任总统川普的幕僚表示,从钱凯港出口的货品应征收与中国同等的关税。专家认为,加征关税旨在防中国商品通过钱凯港规避关税。同时压制中共一带一路向拉丁美洲的扩张。
11月16日,川普过渡团队顾问克拉韦尔·卡罗内对彭博社说,任何通过秘鲁钱凯港的出货以及南美洲国家的相关商品,都应和来自中国的产品一样,缴纳60%的关税。
中共党魁习近平14日出席钱凯港的开港仪式,又发表文章称,将实现“从钱凯到上海”的繁荣之路。
美国圣托马斯大学国际研究讲座教授叶耀元:“这个港口最想要成就的一个市场就是美国的市场,透过中南美洲的一个连结,然后把产品销到美国去。因为美国还是全世界第一大市场。所以习近平说,钱凯港到上海的繁荣之路。老实说,如果美国不放行,或者是欧洲也一起跟美国同进退,对钱凯港进行制裁的话。那钱凯港转运的这些商品,就没地方卖了,所以我也不大知道,他讲的繁荣是要去哪里繁荣?”
钱凯港是中共和秘鲁共建的“一带一路”合作项目,包括多用途码头、集装箱码头及基建设施。2019年由中国银行牵头的财团,为建设和开发钱凯港,提供了35亿美元的贷款。2021年,中远海运港口有限公司获得钱凯港的独家经营权,在当地修建体育馆,翻修警察局,修建道路,并启动奖学金计划,资助当地人读大学。
美国圣托马斯大学国际研究讲座教授叶耀元指出,如果川普对钱凯港进行制裁,钱凯港在美国市场的用途就没有了。
叶耀元:“川普现在的做法,他可能会认为钱凯港会成为中国的出口的产品,用来洗产地的方式。也就是可能中国生产的产品到了秘鲁,然后改标签,贴成好像是秘鲁制造的,或是贴成中南美洲制造的。当它进到美国的时候,不是被川普提出60%的关税给制裁的。”
美国大选期间,川普多次承诺将对中国商品征收60%的关税。
美国经济学者黄大卫(DAVY J.Wong):“美国对钱凯港以及中国大陆的投资项目加征关税,核心在于它要压制中国一带一路向西半球,尤其是拉丁美洲的扩张。这不单只是一个经济手段,更加是一种地缘政治经济的策略。”
近年来,中共一直在拉美拓展贸易关系并强化影响力。钱凯港是拉美国家物流链的关键一环。
黄大卫:“美国长期把拉美视为其后花园,而中国通过一带一路的倡议及投资基础项目,逐步增强在拉美地区的经济战略影响力,尤其是在政治方面的影响力。增收高的关税,可能会在于缩小了中国项目的经济吸引力,从而在根源上杜绝中国在拉美地区的经济扩张,以及它的外交扩张。”
叶耀元分析,拉美国家在美中之间像是代价而沽的商品。
叶耀元:“现阶段来讲,中国在拉丁美洲的市场里面,是相对来说比较愿意给钱的一个国家,所以这些国家就变得跟中国越走越近。但是最终拉丁美洲国家最主要出口的市场,不是墨西哥就是美国。”
去年起,墨西哥取代中国成为美国最大的贸易伙伴。今年4月,墨西哥对544项进口商品征收关税,以避免成为中国商品规避美国关税的中转站。
叶耀元:“墨西哥多数的出口都是美国。所以当美国对墨西哥出口的时候,基本上拉丁美洲国家经济就垮了。也就是对美国来说,虽然现在没有太多的精力去跟中国玩所谓的金钱外交战。但是,它有一个很庞大的市场,随时可以对中南美洲国家做制衡。”
黄大卫指出,美国对中共在拉丁美洲的所有港口实施60%关税,直接把这些港口对美的贸易都废止了。
黄大卫:“因为拉丁美洲是强烈的依靠美国,大概70%、80%的出口额,都是来自于对美的出口。而30%、40%左右大概是对欧洲。所以基本上这些对于拉丁美洲的一些以出口、交通物流为主的行业来说,是一个毁灭性打击。”
去年11月,美国智库“外交关系协会”发布一份线上地图显示,中共拥海外港口101座,其中92座可正常使用,等同掌握全球物流命脉。
编辑/采访/李韵 后制/王明宇