北大教授:地方政府要政績 放任電動車商騙補貼兩位北大教授日前在一個共場合發表談話時,討論了中國新能源汽車行業內捲的問題。他們都提到了電動車企搶奪政府補貼的現象,其中披露有的地方政府為保「政績」放任車企騙補貼,結果往往是優秀企業被打垮,而「編故事騙補貼的傢伙活了下來」。2024年09月11日 汽車
消費信心疲弱 中國乘用車銷量連續5個月衰退中國汽車行業信息交流和市場研究平台發佈的最新數據顯示,儘管新能源汽車的銷量正在大幅增長,但今年8月份,中國乘用車總體的月銷量已連續第5個月衰退。2024年09月09日 汽車
新質生產力也驅不動!恆大汽車二附屬公司破產新能源汽車及應用AI技術的智能汽車產業,可謂是中共當局宣揚的以所謂「新質生產力」的典型代表。然而,恆大汽車旗下的新能源汽車公司及智能汽車公司,卻在近日進入了破產重整程序。2024年08月05日 汽車
分析:中國「產能過剩」 恐引爆全面貿易戰中共試圖以發展「新質生產力」來提振經濟,但引發的產能過剩問題受到全球關注。專家分析,中國「產能過剩」導致不公平競爭,可能引爆與歐美的全面貿易戰。2024年04月18日 時政
電池保質期將到期 中國千萬輛電動車將處境兩難中國首批新能源汽車的保質期即將到期,蔚來汽車董事長李斌日前在一個關於電動車發展前景的論壇上疾呼,中國蓄電池價格昂貴而壽命短,未來8年將有近2千萬輛電動車面臨換電池的難題,將成為中國電動車繼續發展的巨大障礙。2024年03月17日 汽車
【禁聞】中國車企接連倒閉 官方併購恐難實現2019年起,中國車企經營存在危機,包括威馬、天際、奇點、愛馳等知名車企已經宣告破產或倒閉。這些車企投資超過6000億元,公開的融資累計也超過1000億元。2024年02月25日 中國禁聞新聞
電機電控問題多 中國新能源車召回逾百萬輛中國市場監管總局發布的最新統計數據顯示,去年一年間,中國共有超過121萬輛新能源汽車被召喚,創下歷史新高。涉及的問題主要集中在電池、電機及電控系統,凸顯中國大陸在發展新能源車方面,仍然存在明顯的技術短板。2023年03月14日 財經
【禁聞】分析:中國經濟下行壓力超過武漢爆疫《BBC》報導,蔚來汽車在4月曾經一度停產,因為疫情導致吉林、上海、江蘇等多地供應鏈企業停產。交付數下跌最嚴重的是理想汽車,CEO沈亞楠表示企業80%的零部件供應商分佈在長三角地區,供應商停工,物流受阻,使生產受到影響。2022年05月29日 中國禁聞新聞