【新唐人】日本鐵路系統40多年來最嚴重的列車脫軌事故，目前搜救行動仍持續進行中，但死亡人數已上升到91人。
日本鐵路系統40多年來最嚴重的列車脫軌事故，死亡人數在星期三（4月27日）上升到91人，尋獲生還者的機會越來越渺茫了。
遭受嚴重損傷的列車車廂橫臥在大阪以西郊區的一棟公寓大樓旁，救難人員使用動力挖土機將其撕毀，然後從列車殘駭中小心地挖出了18具屍體，還有大約12具屍體尚未挖出。
日本警方在星期二（4月26日）突擊日本鐵路集團西日本火車公司的辦公室，搜查導致事故發生的原因。
載滿通勤者的列車，在星期一（4月25日）早上交通巔鋒時間剛過不久即發生列車出軌事故，調查線索集中在列車的行進速度，也包括其它諸如鐵軌設計的因素在內。
鐵路系統的記錄顯示，列車靠近事故地點當時的行進速度為每小時100公裡，不過，交通時速限制應為每小時70公裡。
但是，分析人士表示，單一的時速因素不可能造成列車出軌。日本交通大臣北側一雄(Kazuo Kitagawa)在東京向國會說明時說："目前最重要的是關切那些與列車事故有關的人，我們會全力以赴找出列車出軌的原因，並防止未來再發生同樣的事情。"
這起列車出軌事故是1963年以來日本鐵路系統最嚴重的事故，同時也是1987年以年日本鐵路系統私營化後最為嚴重的一次。1963年，日本曾發生多列火車相撞事件，造成160人死亡。
日本鐵路系統向來以極高水平的安全和可靠聞名，聲稱鐵軌長達2萬7千公裡，每年的乘客載運量超過200億，但這起嚴重的列車事故已為其帶來深遠的打擊。
