加拿大明天將 同時主辦加拿大－歐盟高峰會和法語國家高峰會，加國 將利用這一時機，與歐盟進一步協商，希望明年起就雙 邊自由貿易協定展開談判。
加國和歐盟官員預定明天在魁北克市舉辦的加拿大 －歐盟高峰會上公布這項方案。據報導，這項草案重點 將把雙邊貿易自由流通重點放在服務業，而非貨物或農業上，雙方也準備在年底前做好必要準備，讓談判盡早 在明年展開。
「環球郵報」指出，一直到今晚，雙邊官員都還在協商這項談判計劃未來應涵蓋那些項目。根據雙邊先前預擬的一份聲明草案，其中將包括「開放天空」協議， 讓雙方航空公司在對方境內享有更大航權。
不過，包括德國在內的若干歐盟國家對於這項草案內容已表達反對，而先前加國也適逢聯邦大選，也都延緩了這項自由貿易協定談判的籌備作業。
但一旦雙邊正式展開談判後，最大的障礙恐怕會是加國各省是否願意開放它們的採購作業，讓歐洲公司也能平等參與各項公共工程或服務採購競標，譬如火車和 捷運等。
對加國而言，市場多元化正是推動這項自由貿易協定的主要動力之一。加國自一九八八年與美國簽訂雙邊貿易協定，一九九三年又與美、墨兩國簽訂北美自由貿 易協定，貿易重心轉向美國，卻也同時犧牲掉歐洲貿易 。
但美國經濟近來走緩，對加國貨物需求降低，都促 使加國必須加快與歐盟簽訂自由貿易協定，擴大分散貿 易市場。
根據加拿大和歐盟公布的一項聯合研究報告，雙方 若能減少關稅和非關稅壁壘，並讓公共採購及服務業自 由流通，可望為雙邊增加三百二十億加元的經濟效益， 其中歐盟可獲得十九億加元，加國則可獲得十三億加元 。但如由國民生產毛額角度來看，則加國可增加百分之 零七七，高於歐盟的百分之零點零八。
這項研究也指出，加國和歐盟大部分的貨物關稅都 已很低，因此雙方貿易自由化重點也將集中在減少服務 和採購貿易的各項限制。
專事推動與歐洲貿易的「加拿大歐洲商業圓桌協會 」則估計，加國和歐盟可望由明年展開全面談判，最早 在二零一零年就可達成協議並付諸施行。
擁有五億人口的歐盟是加拿大第二貿易夥伴，但雙 邊貿易額遠不及加美貿易。
以二零零六年為例，加國和歐盟之間的貨物貿易額 為七百八十億加元，雙邊投資額達二千六百三十億加元 ，但與加美貿易相較，仍是「小巫見大巫」，加美貨物 貿易額達六千二百六十億加元，雙邊投資額也高達四千 九百七十億加元。
加國和歐盟官員預定明天在魁北克市舉辦的加拿大 －歐盟高峰會上公布這項方案。據報導，這項草案重點 將把雙邊貿易自由流通重點放在服務業，而非貨物或農業上，雙方也準備在年底前做好必要準備，讓談判盡早 在明年展開。
「環球郵報」指出，一直到今晚，雙邊官員都還在協商這項談判計劃未來應涵蓋那些項目。根據雙邊先前預擬的一份聲明草案，其中將包括「開放天空」協議， 讓雙方航空公司在對方境內享有更大航權。
不過，包括德國在內的若干歐盟國家對於這項草案內容已表達反對，而先前加國也適逢聯邦大選，也都延緩了這項自由貿易協定談判的籌備作業。
但一旦雙邊正式展開談判後，最大的障礙恐怕會是加國各省是否願意開放它們的採購作業，讓歐洲公司也能平等參與各項公共工程或服務採購競標，譬如火車和 捷運等。
對加國而言，市場多元化正是推動這項自由貿易協定的主要動力之一。加國自一九八八年與美國簽訂雙邊貿易協定，一九九三年又與美、墨兩國簽訂北美自由貿 易協定，貿易重心轉向美國，卻也同時犧牲掉歐洲貿易 。
但美國經濟近來走緩，對加國貨物需求降低，都促 使加國必須加快與歐盟簽訂自由貿易協定，擴大分散貿 易市場。
根據加拿大和歐盟公布的一項聯合研究報告，雙方 若能減少關稅和非關稅壁壘，並讓公共採購及服務業自 由流通，可望為雙邊增加三百二十億加元的經濟效益， 其中歐盟可獲得十九億加元，加國則可獲得十三億加元 。但如由國民生產毛額角度來看，則加國可增加百分之 零七七，高於歐盟的百分之零點零八。
這項研究也指出，加國和歐盟大部分的貨物關稅都 已很低，因此雙方貿易自由化重點也將集中在減少服務 和採購貿易的各項限制。
專事推動與歐洲貿易的「加拿大歐洲商業圓桌協會 」則估計，加國和歐盟可望由明年展開全面談判，最早 在二零一零年就可達成協議並付諸施行。
擁有五億人口的歐盟是加拿大第二貿易夥伴，但雙 邊貿易額遠不及加美貿易。
以二零零六年為例，加國和歐盟之間的貨物貿易額 為七百八十億加元，雙邊投資額達二千六百三十億加元 ，但與加美貿易相較，仍是「小巫見大巫」，加美貨物 貿易額達六千二百六十億加元，雙邊投資額也高達四千 九百七十億加元。
