【新唐人2010年8月14日訊】為了提高台灣民眾購買具有零污染、省能源的電動機車，經濟部能源局和環保署13號邀請業者，在高雄巨蛋舉辦電動機車試乘活動。
綠能產業持續發燒，繼單車熱潮之後，汽機車業者積極推出電動機車，配合政府及地方補助，最高可省新臺幣1萬9000元。
記者：你剛騎感覺怎麼樣？
試乘民眾李小姐：「還滿方便的，因為很安靜。」
記者：會想要買嗎？
試乘民眾李小姐：「會想要買，價位多少？」
以一臺四萬六千元的電動機車為例，扣除經濟部補助的八千，及高雄市政府三千元，若再加上要汰換的二行程機車，可另外補助八千元，總價只剩不到三萬塊。
民眾林聰源：「因為它比較環保也不需要加油，它的燃料費跟摩託車比起來，是差好幾百倍，這樣子其實是比較理想的。」
電動車業者張復明：「還有它不要修理費用，只是一般的消耗品，譬如說：輪胎啊、煞車皮啊，還有一些那個煞車線，那其他就不要了。」
電動車業者張智明：「這臺車的優點就是說，這臺電動機車，它總重只有五十公斤，然後電池是抽取式的鋰電池很方便。」
為了達到節能減碳的目標，民眾外出除了搭乘交通工具外，現在又多了一項新選擇。
新唐人亞太電視陳麒文、林宏觀台灣高雄報導
綠能產業持續發燒，繼單車熱潮之後，汽機車業者積極推出電動機車，配合政府及地方補助，最高可省新臺幣1萬9000元。
記者：你剛騎感覺怎麼樣？
試乘民眾李小姐：「還滿方便的，因為很安靜。」
記者：會想要買嗎？
試乘民眾李小姐：「會想要買，價位多少？」
以一臺四萬六千元的電動機車為例，扣除經濟部補助的八千，及高雄市政府三千元，若再加上要汰換的二行程機車，可另外補助八千元，總價只剩不到三萬塊。
民眾林聰源：「因為它比較環保也不需要加油，它的燃料費跟摩託車比起來，是差好幾百倍，這樣子其實是比較理想的。」
電動車業者張復明：「還有它不要修理費用，只是一般的消耗品，譬如說：輪胎啊、煞車皮啊，還有一些那個煞車線，那其他就不要了。」
電動車業者張智明：「這臺車的優點就是說，這臺電動機車，它總重只有五十公斤，然後電池是抽取式的鋰電池很方便。」
為了達到節能減碳的目標，民眾外出除了搭乘交通工具外，現在又多了一項新選擇。
新唐人亞太電視陳麒文、林宏觀台灣高雄報導
