【新唐人2011年8月4日訊】鐵道部副部長陸東福近日在中央電視台強辯卸責，成為繼該部發言人王勇平之後遭大陸網友狠批的眾矢之的。
對於央視記者的提問：「在整個救援過程中，是否存在為了儘快搶通線路，而沒有把救人放在第一位的現象？如何解釋沒有生命跡象了，又搜救出小伊伊？」陸某聲稱：
「這個問題的提出，我們感到深深傷害了在事故救援第一線2000多名鐵路職工，3000多名地方的公安駐軍、武警、消防、衛生等部門、群的感情，他們為事故救援救人付出了辛勤的勞動。」
「直至24日23時30分左右，在確認沒有倖存者，並對遺物、車體進行清理收集完後，救援工作結束。在此之前，鐵路部門指揮人員從未說過『停止搜救』這樣的話。」
這是明目張膽的睜著眼睛說瞎話！
據5名親屬不幸喪生的楊峰憶述：
「24日凌晨1點，我衝過兩道特警的封鎖線，過田、過河、爬山、過鐵路，終於進入了現場，可是看到的，卻是消防兵列隊等待領導人訓話，並沒有人救援。」
他爬進損毀的車箱，看到車內有手有腳，可是沒有人幫忙救援。消防員告訴他，沒有大型切割機器，也沒有生命跡象，救援已經結束，清晨5點清理現場，16號車箱被吊車吊了下來，另一個車箱甚至是被拖了下來的，根本沒考慮裡面的遇難者。
「我老婆被挖的面目全非，姐姐（大姨）的頭沒有了一半。人是用機器挖出來的。人命在鐵道部不算什麼，人還在裡面，就開始清理現場垃圾，難道垃圾比我們的人還重要？為什麼鐵路部門一介入，消防施救馬上退下來，是生命重要還是鐵道部通車重要？」
與此同時，從央視現場直播的畫面也可見出事車廂開始被毀，其中甚至掉出一具屍體！對此，中外千萬觀眾為之瞠目結舌。時為24日早晨5時許。
溫州特警隊長邵曳戎也證實：「我是（24日）下午接到指令說，要用吊機把車廂吊起來的，放到橋下來清理。我不同意，堅持在鐵軌上也就是原地清理。」正由於他的抗命，小伊伊才得以獲救。
人們記得，在事故現場召開的中外記者招待會上，溫總理回應央視記者所提：「很多公眾質疑，對於這宗事故的現場處理是不是過於匆忙？」時稱：「我得到這個消息立即給鐵道部負責人打電話，他可以證實我只說了兩個字，就是救人。」但鐵道部門是否做到這一點，要給群眾一個實事求是的回答。
由此可見，陸某冒天下之大不韙反噬一口，不僅嚴重傷害13億同胞的感情，包括陸某所雲「在事故救援第一線2000多名鐵路職工，3000多名地方的公安駐軍、武警、消防、衛生等部門、群的感情」，也無異於給了其上司溫家寶一個耳光。如果說此前王勇平雷人的「奇蹟」、「反正我信了」等語，表現的是欲蓋彌彰黔驢技窮的醜態，那麼陸某的官腔彰顯的是流氓氣十足的惡霸嘴臉。
以職位而論，陸某只不過國務院區區一介副部長，卻敢於直接抵牾中央政府總理，無疑是因為最高層有人撐腰。「奉旨出朝，地動山搖」，他有恃無恐。
其實，公眾的質疑對象是主管部門「鐵道部」，問責者僅該部掌門人盛某及其主要副手包括陸某之類有關負責人，何曾涉及「在事故救援第一線2000多名鐵路職工」呢？
至於「3000多名地方的公安駐軍、武警、消防、衛生等部門、群」，就更不會受到「群眾」詰責了。相反，其中邵曳戎已被譽為「真正的英雄」，當地市民踴躍捐血亦備受稱頌。他們的感情何曾因上述「這個問題的提出」受到傷害？
那麼，陸某本人及與其同聲同氣的同僚之「感情」，受傷害了嗎？否！他背後的靠山更是如此。他們無不屬於「特殊材料造成的」，其特點為臉厚心黑，嗜權如命。可用「全無心肝」概括之。
魯迅嘗雲：「富貴人全無心肝，只知道自私自利，吃得白白胖胖，什麼都做得出。」
（《且介亭雜文》）用於陸某等一小撮當朝權勢者再合適不過。此輩竟大言炎炎地就動車慘劇侈談「感情」，除了被人嗤之以鼻，還會有什麼結果呢？
文章來源：作者提供
（本文只代表作者的觀點和陳述。）
對於央視記者的提問：「在整個救援過程中，是否存在為了儘快搶通線路，而沒有把救人放在第一位的現象？如何解釋沒有生命跡象了，又搜救出小伊伊？」陸某聲稱：
「這個問題的提出，我們感到深深傷害了在事故救援第一線2000多名鐵路職工，3000多名地方的公安駐軍、武警、消防、衛生等部門、群的感情，他們為事故救援救人付出了辛勤的勞動。」
「直至24日23時30分左右，在確認沒有倖存者，並對遺物、車體進行清理收集完後，救援工作結束。在此之前，鐵路部門指揮人員從未說過『停止搜救』這樣的話。」
這是明目張膽的睜著眼睛說瞎話！
據5名親屬不幸喪生的楊峰憶述：
「24日凌晨1點，我衝過兩道特警的封鎖線，過田、過河、爬山、過鐵路，終於進入了現場，可是看到的，卻是消防兵列隊等待領導人訓話，並沒有人救援。」
他爬進損毀的車箱，看到車內有手有腳，可是沒有人幫忙救援。消防員告訴他，沒有大型切割機器，也沒有生命跡象，救援已經結束，清晨5點清理現場，16號車箱被吊車吊了下來，另一個車箱甚至是被拖了下來的，根本沒考慮裡面的遇難者。
「我老婆被挖的面目全非，姐姐（大姨）的頭沒有了一半。人是用機器挖出來的。人命在鐵道部不算什麼，人還在裡面，就開始清理現場垃圾，難道垃圾比我們的人還重要？為什麼鐵路部門一介入，消防施救馬上退下來，是生命重要還是鐵道部通車重要？」
與此同時，從央視現場直播的畫面也可見出事車廂開始被毀，其中甚至掉出一具屍體！對此，中外千萬觀眾為之瞠目結舌。時為24日早晨5時許。
溫州特警隊長邵曳戎也證實：「我是（24日）下午接到指令說，要用吊機把車廂吊起來的，放到橋下來清理。我不同意，堅持在鐵軌上也就是原地清理。」正由於他的抗命，小伊伊才得以獲救。
人們記得，在事故現場召開的中外記者招待會上，溫總理回應央視記者所提：「很多公眾質疑，對於這宗事故的現場處理是不是過於匆忙？」時稱：「我得到這個消息立即給鐵道部負責人打電話，他可以證實我只說了兩個字，就是救人。」但鐵道部門是否做到這一點，要給群眾一個實事求是的回答。
由此可見，陸某冒天下之大不韙反噬一口，不僅嚴重傷害13億同胞的感情，包括陸某所雲「在事故救援第一線2000多名鐵路職工，3000多名地方的公安駐軍、武警、消防、衛生等部門、群的感情」，也無異於給了其上司溫家寶一個耳光。如果說此前王勇平雷人的「奇蹟」、「反正我信了」等語，表現的是欲蓋彌彰黔驢技窮的醜態，那麼陸某的官腔彰顯的是流氓氣十足的惡霸嘴臉。
以職位而論，陸某只不過國務院區區一介副部長，卻敢於直接抵牾中央政府總理，無疑是因為最高層有人撐腰。「奉旨出朝，地動山搖」，他有恃無恐。
其實，公眾的質疑對象是主管部門「鐵道部」，問責者僅該部掌門人盛某及其主要副手包括陸某之類有關負責人，何曾涉及「在事故救援第一線2000多名鐵路職工」呢？
至於「3000多名地方的公安駐軍、武警、消防、衛生等部門、群」，就更不會受到「群眾」詰責了。相反，其中邵曳戎已被譽為「真正的英雄」，當地市民踴躍捐血亦備受稱頌。他們的感情何曾因上述「這個問題的提出」受到傷害？
那麼，陸某本人及與其同聲同氣的同僚之「感情」，受傷害了嗎？否！他背後的靠山更是如此。他們無不屬於「特殊材料造成的」，其特點為臉厚心黑，嗜權如命。可用「全無心肝」概括之。
魯迅嘗雲：「富貴人全無心肝，只知道自私自利，吃得白白胖胖，什麼都做得出。」
（《且介亭雜文》）用於陸某等一小撮當朝權勢者再合適不過。此輩竟大言炎炎地就動車慘劇侈談「感情」，除了被人嗤之以鼻，還會有什麼結果呢？
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（本文只代表作者的觀點和陳述。）
