【新唐人2011年8月21日訊】充氣飛艇曾一度傲游天空，比比穿梭於大西洋兩岸之間。直到1937年海登堡號飛艇爆炸慘劇，才標誌著飛艇黃金時代的結束。
不過美國洛克希德．馬丁公司正在從事一項新的開發研究，有可能使飛艇的命運，發生新的轉變。
洛克希德．馬丁公司的P-791型飛艇於2006年首次成功試航。
此後公司又進行了5年的開發研究，改進這一產品。現在這一項目的主管人波伊德先生正參加華盛頓無人駕駛交通工具展覽，以求為這一產品找到用戶。他說，這種飛艇有幾種用途，主要是運送貨物，運送至遙遠的地方，沒有基礎設施，沒有機場，沒有道路的地方，例如用在採礦業和鑽井作業之中。這就是我們的出發點.
除此之外，飛艇還可以在軍事行動中，用於運輸或者偵查。這架飛艇有三個氣囊，能夠最大限度地提供升力。飛艇能夠在高達6000米的空中停留長達3星期，能夠搭載偵查設備，在敵方導彈射程之外，清楚地觀察戰場的情況。
如果這架飛艇遭到進攻，情況會怎樣呢？
波伊德先生說，這座飛艇並不像想像的那麼脆弱。由於氣囊裡的氣壓很低，子彈打穿氣囊後，變化不大。
他表示，這種技術是安全和可靠的。他預計，在10年內，不同版本的P-791將漂浮在世界各處邊遠地區的天空中。
新唐人記者陸遠綜合報導
不過美國洛克希德．馬丁公司正在從事一項新的開發研究，有可能使飛艇的命運，發生新的轉變。
洛克希德．馬丁公司的P-791型飛艇於2006年首次成功試航。
此後公司又進行了5年的開發研究，改進這一產品。現在這一項目的主管人波伊德先生正參加華盛頓無人駕駛交通工具展覽，以求為這一產品找到用戶。他說，這種飛艇有幾種用途，主要是運送貨物，運送至遙遠的地方，沒有基礎設施，沒有機場，沒有道路的地方，例如用在採礦業和鑽井作業之中。這就是我們的出發點.
除此之外，飛艇還可以在軍事行動中，用於運輸或者偵查。這架飛艇有三個氣囊，能夠最大限度地提供升力。飛艇能夠在高達6000米的空中停留長達3星期，能夠搭載偵查設備，在敵方導彈射程之外，清楚地觀察戰場的情況。
如果這架飛艇遭到進攻，情況會怎樣呢？
波伊德先生說，這座飛艇並不像想像的那麼脆弱。由於氣囊裡的氣壓很低，子彈打穿氣囊後，變化不大。
他表示，這種技術是安全和可靠的。他預計，在10年內，不同版本的P-791將漂浮在世界各處邊遠地區的天空中。
新唐人記者陸遠綜合報導
