【新唐人2011年11月18日訊】（中央社記者韋樞台北18日電）由歐盟發起的「2011伽利略創新大賽」今天宣佈，工研院以全球導航衛星系統(GNSS)為基礎發想的隨選優惠券「行腳優惠券」，獲得全球導航衛星系統專題(GNSS Living Lab)獎項冠軍。
這項大賽為歐盟發起的衛星定位應用創意競賽，在全球23個國家和區域參與主辦不同區域預賽，工研院是主辦國之一。
今年工研院更爭取成為第一個同時辦理創意構想及實作的國家，以「connected vehicle」為主題對全球公開徵件，引起熱烈迴響，在創意構想及實作參賽隊伍數居全球之冠。經過激烈角逐，由資策會與來自德國的太空中心隊伍，分別勇奪台灣區伽利略競賽及實作組冠軍。
工研院資通所副所長周勝鄰指出，今年台灣為第4年加入伽利略競賽，有別於以往著重衛星導航技術的創意應用，這屆競賽新增強調車載資通訊創意新元素，同時首次由台灣率先在全球舉辦實作競賽，突破過去只注重創意發想的競賽方式。
由於競賽具挑戰性與趣味性，且台灣資通訊實力全球聞名，吸引各國注目，今年全球伽利略創新大賽台灣區的投件數多達106件，占全球401件投件數26%，居第一，另有來自德國、西班牙、以色列、印度、荷蘭、美國、烏克蘭、瑞典、新加坡、匈牙利、芬蘭等全球參賽隊伍的激烈競爭。
工研院團隊在 GNSS Living Lab Prize專題競賽中，以自創的「行腳優惠券 (Geo-coupon) 」，創造以地點為基礎的優惠券特色，讓使用者不論到何地，手機系統透過全球導航衛星系統定位即可立即確認優惠商店，直接下載即可獲得優惠價格，兼具創意與實用性。
工研院在頒獎典禮會場同時展示節能小精靈(GreenControl Unit,GCU) 技術，包括全球首創小型車的節能利器「3分鐘怠速警示」、「油耗量計算」、「交通狀況回報」等節能警示功能，可隨時掌握車況，即時計算出車主何時需踩油門或剎車，以及「踩多深的油門」等，作為車載主動式節能安全駕駛輔助系統，協助駕駛人養成正確開車習慣，有效提升行車安全性並減少耗能。
這項大賽為歐盟發起的衛星定位應用創意競賽，在全球23個國家和區域參與主辦不同區域預賽，工研院是主辦國之一。
今年工研院更爭取成為第一個同時辦理創意構想及實作的國家，以「connected vehicle」為主題對全球公開徵件，引起熱烈迴響，在創意構想及實作參賽隊伍數居全球之冠。經過激烈角逐，由資策會與來自德國的太空中心隊伍，分別勇奪台灣區伽利略競賽及實作組冠軍。
工研院資通所副所長周勝鄰指出，今年台灣為第4年加入伽利略競賽，有別於以往著重衛星導航技術的創意應用，這屆競賽新增強調車載資通訊創意新元素，同時首次由台灣率先在全球舉辦實作競賽，突破過去只注重創意發想的競賽方式。
由於競賽具挑戰性與趣味性，且台灣資通訊實力全球聞名，吸引各國注目，今年全球伽利略創新大賽台灣區的投件數多達106件，占全球401件投件數26%，居第一，另有來自德國、西班牙、以色列、印度、荷蘭、美國、烏克蘭、瑞典、新加坡、匈牙利、芬蘭等全球參賽隊伍的激烈競爭。
工研院團隊在 GNSS Living Lab Prize專題競賽中，以自創的「行腳優惠券 (Geo-coupon) 」，創造以地點為基礎的優惠券特色，讓使用者不論到何地，手機系統透過全球導航衛星系統定位即可立即確認優惠商店，直接下載即可獲得優惠價格，兼具創意與實用性。
工研院在頒獎典禮會場同時展示節能小精靈(GreenControl Unit,GCU) 技術，包括全球首創小型車的節能利器「3分鐘怠速警示」、「油耗量計算」、「交通狀況回報」等節能警示功能，可隨時掌握車況，即時計算出車主何時需踩油門或剎車，以及「踩多深的油門」等，作為車載主動式節能安全駕駛輔助系統，協助駕駛人養成正確開車習慣，有效提升行車安全性並減少耗能。
