【新唐人2011年12月5日訊】洛杉磯台灣會館於十二月三日舉辦了「電動及油電車講座及展示會」，邀請到工程師及車廠代表介紹三輛最新環保車輛的性能及優缺點。請看報導。
2001年登上國際舞臺的Prius 是油電混和車，在低速行駛時是用電，高速時才用汽油。
工程師林孟邑：「省油是因為它的引擎比較小，它是用電動馬達來輔助它。」
Chevy Volt則是以電為主要動力，只有等到電力剩下百分之十五時，汽油引擎才會啟動，一次充電能跑35英哩。
Nissan Leaf則是完全不用油，車裡只有電池及馬達，沒有引擎和油箱。使用家庭電力充電約需六到十一個小時，而在宜家Ikea及沃爾瑪Walmart等商場的快速充電站，只需半個小時。每次充滿電可以開100英哩，最高時速可達90英哩。
為了鼓勵更多人購買環保節能車，加州政府提供二千五百或三千美元的退款(rebate)，而聯邦政府則提供7500美元的稅收抵免(tax credit)。
這些車輛因為有研發費用及電力馬達系統的成本，他們的售價還是比一般車輛高，但不僅省油且對環境造成的傷害較小。
台灣會館董事長徐新宏：「地球暖化不能停止的話，那我們這地球到最後就會走向滅亡的階段，我們必須要我們的後代著想。」
新唐人記者 邵可淳、黃文華 美國洛杉磯採訪報導
2001年登上國際舞臺的Prius 是油電混和車，在低速行駛時是用電，高速時才用汽油。
工程師林孟邑：「省油是因為它的引擎比較小，它是用電動馬達來輔助它。」
Chevy Volt則是以電為主要動力，只有等到電力剩下百分之十五時，汽油引擎才會啟動，一次充電能跑35英哩。
Nissan Leaf則是完全不用油，車裡只有電池及馬達，沒有引擎和油箱。使用家庭電力充電約需六到十一個小時，而在宜家Ikea及沃爾瑪Walmart等商場的快速充電站，只需半個小時。每次充滿電可以開100英哩，最高時速可達90英哩。
為了鼓勵更多人購買環保節能車，加州政府提供二千五百或三千美元的退款(rebate)，而聯邦政府則提供7500美元的稅收抵免(tax credit)。
這些車輛因為有研發費用及電力馬達系統的成本，他們的售價還是比一般車輛高，但不僅省油且對環境造成的傷害較小。
台灣會館董事長徐新宏：「地球暖化不能停止的話，那我們這地球到最後就會走向滅亡的階段，我們必須要我們的後代著想。」
新唐人記者 邵可淳、黃文華 美國洛杉磯採訪報導
