【新唐人2011年12月15日訊】（中央社記者黃巧雯台北15日電）漢翔公司表示，今年除了新增波音737系列零組件量產，新機種跨國設計製作也正積極展開；並透露已規劃將90%以上精密機械加工零件及工具製作的機會，釋放給台灣廠商。
漢翔公司預估，外包金額將逾新台幣4.5億元；明年外包金額可望維持10億元以上。
漢翔公司昨天在漢翔航太研習園區文康中心舉行航太產業年度盛事「漢翔供應商大會」，並由漢翔公司董事長劉介岑主持。
有關公司航太業務現況及未來業務接單機會，漢翔公司表示，目前航太業務已恢復金融海嘯前榮景，漢翔今年除了新增波音737系列零組件量產外，新機種MRJ、C-Series跨國際設計製作案正積極展開。
漢翔公司透露，已規劃將90%以上精密機械加工零件及工具製作的機會釋放給台灣廠商，外包金額預估將逾4.5億元，明年外包金額可望維持10億元以上。
根據國際航空運輸協會（IATA）9月發布報告，漢翔公司預估，今年受歐美債務影響，經濟成長趨緩，但亞太地區旅遊及貨運仍很熱絡，航空運輸將維持獲利預估。
另外，漢翔公司說，波音公司方面也樂觀估計，2011年至2030年全球航空機隊將倍數成長；至於工業局航太小組的統計報告部分也指出，台灣航太業2011年含製造與維修總產值高達707.9億元，並看好航太產業前景。
漢翔公司預估，外包金額將逾新台幣4.5億元；明年外包金額可望維持10億元以上。
漢翔公司昨天在漢翔航太研習園區文康中心舉行航太產業年度盛事「漢翔供應商大會」，並由漢翔公司董事長劉介岑主持。
有關公司航太業務現況及未來業務接單機會，漢翔公司表示，目前航太業務已恢復金融海嘯前榮景，漢翔今年除了新增波音737系列零組件量產外，新機種MRJ、C-Series跨國際設計製作案正積極展開。
漢翔公司透露，已規劃將90%以上精密機械加工零件及工具製作的機會釋放給台灣廠商，外包金額預估將逾4.5億元，明年外包金額可望維持10億元以上。
根據國際航空運輸協會（IATA）9月發布報告，漢翔公司預估，今年受歐美債務影響，經濟成長趨緩，但亞太地區旅遊及貨運仍很熱絡，航空運輸將維持獲利預估。
另外，漢翔公司說，波音公司方面也樂觀估計，2011年至2030年全球航空機隊將倍數成長；至於工業局航太小組的統計報告部分也指出，台灣航太業2011年含製造與維修總產值高達707.9億元，並看好航太產業前景。
