【新唐人2011年12月16日訊】（中央社卡納維爾角15日路透電）美國國家航空暨太空總署（NASA）太空營運負責人今天表示，發展商業太空計程車計劃的預算刪減，美國未來可能得仰賴俄羅斯運太空人到國際太空站（ISS）到2017年。
但這個新改造的計劃卻露出一線曙光：NASA放棄傳統總價承攬式契約的計劃，轉而使用較不昂貴且較為彈性的合夥人契約。這個新計劃目的是為NASA太空梭近來除役後，提供商業替代方案。
這項轉變是受到NASA的商業機員（Commercial Crew）計劃的8.5億美元預算要求從10月1日減半所致，同時也因NASA為了未來商機，決心維持至少2架太空計程車設計持續進行。
NASA太空任務助理行政長官葛斯登梅爾（Bill Gerstenmaier）與記者電話會議時表示：「我們想要有至少兩間公司，事實上還會更多。」「我們認為競爭是關鍵部分。」
葛斯登梅爾說：「我們在2012年會計年度得到增加預算，這是件好事，但並非我們預期的資金水平，這使得這項潛在服務能力至2017年前有所變動。」（譯者：中央社陳怡君）
但這個新改造的計劃卻露出一線曙光：NASA放棄傳統總價承攬式契約的計劃，轉而使用較不昂貴且較為彈性的合夥人契約。這個新計劃目的是為NASA太空梭近來除役後，提供商業替代方案。
這項轉變是受到NASA的商業機員（Commercial Crew）計劃的8.5億美元預算要求從10月1日減半所致，同時也因NASA為了未來商機，決心維持至少2架太空計程車設計持續進行。
NASA太空任務助理行政長官葛斯登梅爾（Bill Gerstenmaier）與記者電話會議時表示：「我們想要有至少兩間公司，事實上還會更多。」「我們認為競爭是關鍵部分。」
葛斯登梅爾說：「我們在2012年會計年度得到增加預算，這是件好事，但並非我們預期的資金水平，這使得這項潛在服務能力至2017年前有所變動。」（譯者：中央社陳怡君）
