【新唐人2012年2月26日訊】（中央社台北25日電）想像一下你坐過最高且最瘋狂的雲霄飛車，南加州1家設計公司的計劃如果得以實現，那才真會帶給你前所未有的體驗。
美國網站「生活科學」（livescience.com）報導，美國BRC想像藝術公司（BRC Imagination Arts）正在企劃「零重力」雲霄飛車，可以讓想要尋求刺激的人，來趟天翻地覆的騎乘，包括體驗一下至少8秒鐘的微重力狀態。
此企劃靈感來自美國國家航空暨太空總署（NASA）的KC-135A飛機，KC-135A是用來訓練太空人並測試太空飛行設備。這款稱為「噴射彗星號」（Vomit Comet）的飛機，可以飛特殊飛行路徑，模仿各式各樣的微重力狀態。
KC-135A飛機可以依照一系列的大拋物線弧形飛行，讓乘客在最頂端體驗約25秒的微重力狀態。在飛行時，這款飛機也可以讓人有地球重力兩倍的感覺。
BRC的雲霄飛車不是沿著拋物線移動，而是以與地面平行的路線加速，然後直接往上衝。當密閉座艙衝到高塔高處時，乘客就能體驗約8秒鐘的漂浮感。
BRC創辦人兼創意主管羅傑斯（Bob Rogers）說，這種結構看起來有些像加州六旗魔術山（Six Flags Magic Mountain）的雲霄飛車，不過BRC的噴射彗星要高出許多，會創造出截然不同的體驗。
傳統雲霄飛車都是露天座椅，用於BRC噴射彗星號的座艙將是完全封閉。羅傑斯說，這會讓刺激興奮感增加，因為乘客無法利用固定物體或地平線，評估自己的移動狀況。
他說：「這種感覺有點像是待在密閉房間內，人們隨著重力移轉而翻動，前後翻轉，從1重力、零重力到雙倍重力。」
BRC幹部說，這種系統跟其他高速雲霄飛車很類似，不過更加精密的控制，可以確保適當的加速與減速，來達到微重力的感覺。
羅傑斯沒有透露噴射彗星號的確切速度，不過BRC曾說，這種密閉座艙可以加速到每小時超過100英裡，然後轉彎直接沿著軌道衝上去。達到正確速度時，座艙會輕微減速，乘客會有從座椅漂浮起來的感覺。
BRC幹部說，這就好像把乘客拋入空中，座艙只是跟著他們飛行。當速度減緩時，座艙會將乘客帶回軌道，只是感覺不出來是在降落，因為他們無法看到座艙外的景色。（譯者：中央社張曉雯）
美國網站「生活科學」（livescience.com）報導，美國BRC想像藝術公司（BRC Imagination Arts）正在企劃「零重力」雲霄飛車，可以讓想要尋求刺激的人，來趟天翻地覆的騎乘，包括體驗一下至少8秒鐘的微重力狀態。
此企劃靈感來自美國國家航空暨太空總署（NASA）的KC-135A飛機，KC-135A是用來訓練太空人並測試太空飛行設備。這款稱為「噴射彗星號」（Vomit Comet）的飛機，可以飛特殊飛行路徑，模仿各式各樣的微重力狀態。
KC-135A飛機可以依照一系列的大拋物線弧形飛行，讓乘客在最頂端體驗約25秒的微重力狀態。在飛行時，這款飛機也可以讓人有地球重力兩倍的感覺。
BRC的雲霄飛車不是沿著拋物線移動，而是以與地面平行的路線加速，然後直接往上衝。當密閉座艙衝到高塔高處時，乘客就能體驗約8秒鐘的漂浮感。
BRC創辦人兼創意主管羅傑斯（Bob Rogers）說，這種結構看起來有些像加州六旗魔術山（Six Flags Magic Mountain）的雲霄飛車，不過BRC的噴射彗星要高出許多，會創造出截然不同的體驗。
傳統雲霄飛車都是露天座椅，用於BRC噴射彗星號的座艙將是完全封閉。羅傑斯說，這會讓刺激興奮感增加，因為乘客無法利用固定物體或地平線，評估自己的移動狀況。
他說：「這種感覺有點像是待在密閉房間內，人們隨著重力移轉而翻動，前後翻轉，從1重力、零重力到雙倍重力。」
BRC幹部說，這種系統跟其他高速雲霄飛車很類似，不過更加精密的控制，可以確保適當的加速與減速，來達到微重力的感覺。
羅傑斯沒有透露噴射彗星號的確切速度，不過BRC曾說，這種密閉座艙可以加速到每小時超過100英裡，然後轉彎直接沿著軌道衝上去。達到正確速度時，座艙會輕微減速，乘客會有從座椅漂浮起來的感覺。
BRC幹部說，這就好像把乘客拋入空中，座艙只是跟著他們飛行。當速度減緩時，座艙會將乘客帶回軌道，只是感覺不出來是在降落，因為他們無法看到座艙外的景色。（譯者：中央社張曉雯）
