【新唐人2012年6月9日訊】從5月下旬開始，國內成品油就打開了半邊降價窗口，一些能源分析機構測算認為，此次降幅應達700元左右才與國際原油期貨價「持平」。
市民失望：漲得多 跌得少
「太讓人失望了，從預計降5角多「縮水」至4角。」昨日，一家物流公司老闆丁先生對此次降價心存抱怨，認為國內油價「漲得多跌得少」。私車車主劉女士稱，國內油價連續降了兩次，仍然比去年年底的價格高，「今年油價漲兩次跌兩次，兩次上漲累計每噸漲了900元，而累計只降了860元（汽油）。」有網友認為，國際油價超過140美元時，國內油價每升7塊多；現在國際油價跌破百元大關，還是7塊多。
發財委：降幅減少 原因有四
而國家發改委相關負責人昨日接受媒體記者採訪時表示，此次油價的下調和各方預測有一定出入，原因有四點：第一，市場預測時所選擇的油種價格降幅較大，而國內油價掛鉤的是國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格；第二，期貨和現貨價格的差距；第三，國際油價近期的反彈；第四，人民幣最近貶值的走勢。以上四點都對油價的調整產生了影響。
漲價時，你和國際接軌，降價時龜嘴賴蛇。
得民心者繁榮昌盛，失民心者自取滅亡。
文章來源：《博客中國》
(本文只代表作者的觀點和陳述。)
市民失望：漲得多 跌得少
「太讓人失望了，從預計降5角多「縮水」至4角。」昨日，一家物流公司老闆丁先生對此次降價心存抱怨，認為國內油價「漲得多跌得少」。私車車主劉女士稱，國內油價連續降了兩次，仍然比去年年底的價格高，「今年油價漲兩次跌兩次，兩次上漲累計每噸漲了900元，而累計只降了860元（汽油）。」有網友認為，國際油價超過140美元時，國內油價每升7塊多；現在國際油價跌破百元大關，還是7塊多。
發財委：降幅減少 原因有四
而國家發改委相關負責人昨日接受媒體記者採訪時表示，此次油價的下調和各方預測有一定出入，原因有四點：第一，市場預測時所選擇的油種價格降幅較大，而國內油價掛鉤的是國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格；第二，期貨和現貨價格的差距；第三，國際油價近期的反彈；第四，人民幣最近貶值的走勢。以上四點都對油價的調整產生了影響。
漲價時，你和國際接軌，降價時龜嘴賴蛇。
得民心者繁榮昌盛，失民心者自取滅亡。
文章來源：《博客中國》
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