【新唐人2012年7月17日訊】（中央社記者黃意涵台北17日電）新北市政府先前以烏來雲仙樂園的空中纜車屬遊樂設施，向烏來觀光公司課徵娛樂稅；烏來觀光公司認為纜車是運輸工具，打行政官司爭取免課稅。行政法院判烏來觀光公司敗訴。
烏來觀光公司今天表示，因無法連絡上公司內可對判決回應的主管，暫無法回應，公司也會等收到判決書後再研議後續對策。
根據台北高等行政法院今天公布的判決書，新北市稅捐稽徵處主張，烏來空中纜車是招徠遊客的重要賣點，是烏來觀光公司經營雲仙樂園所一併提供的娛樂機能設施，遊客購買入場券搭乘空中纜車時，已進入雲仙樂園服務範圍，因此依規定課徵99年9、10月的娛樂稅共新台幣6萬多元。
烏來觀光公司則主張，纜車是民國53年間架設，當初設立目的與現在的功用，都是作為交通運輸工具使用，不是娛樂設施，平常也會有林班、台電、電信工程人員搭乘纜車，但這些人絕非遊覽。不能因為纜車位於雲仙樂園內，就認定是雲仙樂園的娛樂設施。
台北高等行政法院認為，纜車具有廣泛景觀視野，烏來觀光公司自身在攬客的雲仙樂園簡介裡也強調「．．．邁向21世紀的雲仙樂園．．．配合推出新型空中纜車」等字樣，顯示烏來觀光公司已把纜車視為雲仙樂園的娛樂設施，實際營業也證明纜車與雲仙樂園有不可分的屬性，因此判烏來觀光公司敗訴。全案仍可上訴。
烏來觀光公司今天表示，因無法連絡上公司內可對判決回應的主管，暫無法回應，公司也會等收到判決書後再研議後續對策。
根據台北高等行政法院今天公布的判決書，新北市稅捐稽徵處主張，烏來空中纜車是招徠遊客的重要賣點，是烏來觀光公司經營雲仙樂園所一併提供的娛樂機能設施，遊客購買入場券搭乘空中纜車時，已進入雲仙樂園服務範圍，因此依規定課徵99年9、10月的娛樂稅共新台幣6萬多元。
烏來觀光公司則主張，纜車是民國53年間架設，當初設立目的與現在的功用，都是作為交通運輸工具使用，不是娛樂設施，平常也會有林班、台電、電信工程人員搭乘纜車，但這些人絕非遊覽。不能因為纜車位於雲仙樂園內，就認定是雲仙樂園的娛樂設施。
台北高等行政法院認為，纜車具有廣泛景觀視野，烏來觀光公司自身在攬客的雲仙樂園簡介裡也強調「．．．邁向21世紀的雲仙樂園．．．配合推出新型空中纜車」等字樣，顯示烏來觀光公司已把纜車視為雲仙樂園的娛樂設施，實際營業也證明纜車與雲仙樂園有不可分的屬性，因此判烏來觀光公司敗訴。全案仍可上訴。
