【新唐人2012年8月21日訊】為了加強對紐約長途巴士公司和巴士停靠站的管理，紐約州長庫默在8月17日正式簽署立法，要求所有長途巴士公司必須申請停車許可證，只能在獲准的巴士站停靠，否則將處於高達2500美元罰款，甚至吊銷運營執照。這一法案將在90天內生效。請看報導。
紐約州長庫默簽署的法案，要求長途巴士公司申請停車許可證，在指定的、獲得批准的巴士站停靠。這一法案實際是首次給與紐約市這一權力，管理長途巴士業。
法案規定巴士公司必須提供以下信息：長途巴士公司證明，巴士車輛的型號，申請停靠的巴士站地址，每一個巴士站停靠巴士的數量、乘客數量，巴士時刻表，以及不運營巴士停靠地點等。
法案還規定，長途巴士站的地點需要諮詢當地社區委員會和捷運局MTA，並且要考慮交通、安全以及申請人的信譽等因素。
獲得批准的許可證有效期最多為3年，每輛巴士申請費為每年275美元，長巴必須顯示許可證。違規者首犯罰款1000元，多次違規將罰款2500美元，甚至暫停或吊銷許可證。
自2011年長途巴士數起車禍後，有近30家長途巴士公司被關閉。在華埠的艾倫街和東百老匯街就有多家長途巴士停靠站。有的門前冷清，有的在擁擠繁忙的人行道邊。巴士站周邊的不少商家對新法案表示歡迎，希望能改善擁擠的狀況，讓更多客人能進出方便。而巴士業主則表示新法案讓他們受到更多鉗制，讓他們與難於灰狗等公司競爭。
新唐人記者安心紐約報導
紐約州長庫默簽署的法案，要求長途巴士公司申請停車許可證，在指定的、獲得批准的巴士站停靠。這一法案實際是首次給與紐約市這一權力，管理長途巴士業。
法案規定巴士公司必須提供以下信息：長途巴士公司證明，巴士車輛的型號，申請停靠的巴士站地址，每一個巴士站停靠巴士的數量、乘客數量，巴士時刻表，以及不運營巴士停靠地點等。
法案還規定，長途巴士站的地點需要諮詢當地社區委員會和捷運局MTA，並且要考慮交通、安全以及申請人的信譽等因素。
獲得批准的許可證有效期最多為3年，每輛巴士申請費為每年275美元，長巴必須顯示許可證。違規者首犯罰款1000元，多次違規將罰款2500美元，甚至暫停或吊銷許可證。
自2011年長途巴士數起車禍後，有近30家長途巴士公司被關閉。在華埠的艾倫街和東百老匯街就有多家長途巴士停靠站。有的門前冷清，有的在擁擠繁忙的人行道邊。巴士站周邊的不少商家對新法案表示歡迎，希望能改善擁擠的狀況，讓更多客人能進出方便。而巴士業主則表示新法案讓他們受到更多鉗制，讓他們與難於灰狗等公司競爭。
新唐人記者安心紐約報導
