【新唐人2012年12月27日訊】（中央社芝加哥26日法新電）豐田汽車進行一連串大規模召修，受影響的美國車主提出集體訴訟，豐田今天同意支付約11億美元達成和解。
協議內容涵蓋為數以百萬受影響車輛安裝煞車優先系統，並對已賣掉車子或不願安裝煞車優先系統的車主提供現金賠償。
一度以安全標準頗受讚揚的豐田汽車，因瑕疵召修數以百萬車輛後，近年來持續被迫挽救受損商譽。
和解協議有助豐田汽車避免與憤怒車主間漫長又充滿風險的法庭論戰，這些車主認為，汽車會無預期突然加速引發死亡事故，全因豐田技術問題，而非腳踏墊會卡住油門的緣故。
豐田汽車北美公司法務長雷諾茲（Christopher Reynolds）在聲明中說：「這是項艱難的決定，尤其是可靠科學證據和多項獨立評估，都對豐田汽車電子油門控制系統的安全性作出確認。」（譯者：中央社王黛麗）
協議內容涵蓋為數以百萬受影響車輛安裝煞車優先系統，並對已賣掉車子或不願安裝煞車優先系統的車主提供現金賠償。
一度以安全標準頗受讚揚的豐田汽車，因瑕疵召修數以百萬車輛後，近年來持續被迫挽救受損商譽。
和解協議有助豐田汽車避免與憤怒車主間漫長又充滿風險的法庭論戰，這些車主認為，汽車會無預期突然加速引發死亡事故，全因豐田技術問題，而非腳踏墊會卡住油門的緣故。
豐田汽車北美公司法務長雷諾茲（Christopher Reynolds）在聲明中說：「這是項艱難的決定，尤其是可靠科學證據和多項獨立評估，都對豐田汽車電子油門控制系統的安全性作出確認。」（譯者：中央社王黛麗）
