【新唐人2013年06月20日訊】通用汽車公司今年在汽車產業中首次表現最佳，擊敗一向很難扳倒的豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）。而他們的努力是從簡單的事情開始著手，如重新調整門鎖的按鈕至比較方便的位置，或在噴漆前用駝鳥羽毛清除汽車的灰塵。
據中央社引述彭博社報導，通用汽車公司（General Motors Co.）全球品質策略主任哈迪（Mike Hardie）昨天接受訪問時說：「做了1000件的事情，也許一時之間只進步了一吋，但日積月累，就可以讓產品爬上頂尖的位置。」
J.D. Power & Associates從1987年起就要求消費者詳細列出他們所買新轎車或卡車的所有問題。
J.D. Power全球汽車研究副總裁薩金特（David Sargent）說：「通用汽車的整個文化已經改變。在開始設計汽車時，已更加考慮到消費者。過去有一段時間，他們認為，他們懂得如何設計和製造汽車，而且消費者一定會買他們的車子。」
通用卡車品牌GMC只輸給保時捷（Porsche）豪華汽車系列。通用的雪佛蘭（Chevrolet）超越豐田品牌。8種通用車款在同類汽車中問題最少，其次是有3種車款問題最少的本田汽車公司（Honda Motor Co.）。
昨天新車品質研究（Inital Quality Study）公布調查購買新車3個月的汽車所有人結果，長久以來一直是由日本豐田汽車公司領先的汽車業發生重大變化。
雖然通用的表現是來自於小貨車和大型運動休旅車（SUV），但通用也和福特汽車公司（Ford Motor Co.）及克萊斯勒集團（Chrysler Group LLC）一樣，推出底特律美國汽車廠一世代以來最好的轎車。小貨車和多功能車數10年來一直是通用獲取利潤的主力車種。
據中央社引述彭博社報導，通用汽車公司（General Motors Co.）全球品質策略主任哈迪（Mike Hardie）昨天接受訪問時說：「做了1000件的事情，也許一時之間只進步了一吋，但日積月累，就可以讓產品爬上頂尖的位置。」
J.D. Power & Associates從1987年起就要求消費者詳細列出他們所買新轎車或卡車的所有問題。
J.D. Power全球汽車研究副總裁薩金特（David Sargent）說：「通用汽車的整個文化已經改變。在開始設計汽車時，已更加考慮到消費者。過去有一段時間，他們認為，他們懂得如何設計和製造汽車，而且消費者一定會買他們的車子。」
通用卡車品牌GMC只輸給保時捷（Porsche）豪華汽車系列。通用的雪佛蘭（Chevrolet）超越豐田品牌。8種通用車款在同類汽車中問題最少，其次是有3種車款問題最少的本田汽車公司（Honda Motor Co.）。
昨天新車品質研究（Inital Quality Study）公布調查購買新車3個月的汽車所有人結果，長久以來一直是由日本豐田汽車公司領先的汽車業發生重大變化。
雖然通用的表現是來自於小貨車和大型運動休旅車（SUV），但通用也和福特汽車公司（Ford Motor Co.）及克萊斯勒集團（Chrysler Group LLC）一樣，推出底特律美國汽車廠一世代以來最好的轎車。小貨車和多功能車數10年來一直是通用獲取利潤的主力車種。
