【新唐人2014年11月02日訊】社區廣角鏡（369）法國第十屆名為「朗姆之路」的航海帆船賽近日在著名的航海城市聖馬洛登場，這是歐洲最讓人關注的航海賽事之一，每四年一屆，今年吸引了大約有兩百萬觀眾，讓我們一起去現場看看。
2014法國第十屆「朗姆之路」（Route du Rhum)航海帆船賽近日在聖馬洛(Saint-Malo)古城港口登場，聖馬洛市長在開放儀式中為開幕剪綵。本週參賽帆船在古城港口對公眾開放，今年吸引近兩百萬觀眾。
奧運會跳高冠軍Jean Galfione讓高樂飛恩：「朗姆之路」（Route du Rhum)帆船賽像法國遺產的一部分，這是非常重要的事件。所以來到這裡我很感動，同時這是非常非常高水平的航海帆船賽。」
這是歐洲最讓人關注的航海賽事之一，船長獨自駕船從法國布列塔尼(Bretagne)翡翠海岸聖馬羅(Saint-Malo)出發，橫跨7千多公裡的大西洋，到達彼岸瓜德羅普島(Guadeloupe) 。
布列塔尼王子(Prince De Bretagne) 船長Lionel Lemonchois先生：「這次是第四次參賽，我曾有兩次獲得勝利，其中包括2006年我創了最高記錄。」
IDEC賽船船長Francis Joyon弗朗西斯．茹瓦永上屆贏得了「朗姆之路」帆船賽終極賽船組的第二名。
IDEC賽船船長Francis Joyon：「我想要想在外海的比賽中取得成功，必須特別的堅韌不拔和頑強，也在與和大海和船的和諧。」
參賽的帆船延續古樸的環保行駛原則，沒有發動機 ，船長手動控帆靠風力推著船航行。
本次比賽由80多位船長分別駕駛四種類型的賽船，八艘三體頂級帆船，11艘50尺多體帆船,41艘四十尺級別單體帆船,19艘朗姆級別單體帆船。
布列塔尼王子(Prince De Bretagne) 船長Lionel Lemonchois先生，這次他駕駛的是一艘新的三體終極賽船。
布列塔尼王子(Prince De Bretagne) 船長：「這是一個賽船與重量的比賽，賽船要儘可能的輕，我們盡量讓船上的重量在最低。 」
現代輕碳材質和精簡的船艙，讓船體更加輕便高速,卻不隔音且造價不菲。
IDEC賽船船長Francis Joyon弗朗西斯．茹瓦永：「船裡沒有任何安逸可言，我們不能睏了就睡、餓了就吃，所以我們準備好了去掉所有的安逸，為這特殊的時刻。」
出發前船長們要放下安逸心和親情、各種執著心。
曾經的奧運會跳高冠軍Jean Galfione讓高樂飛恩駕駛的是四十尺級別單體帆船。
奧運會跳高冠軍Jean Galfione：「偉大的船長和大海的價值觀，我認為是總是謙虛的船長。」
19歲的小船長Paul hignard可謂勇氣可佳。
年齡最小的船長19歲的Paul hignard：「經常有人問我『你害怕嗎』？我說如果我怕我不會在這裡，因為我們不可以在害怕中工作。」
在面對賽事中的困難時刻船長們認為要理智勇敢。
Maitre Jacques賽船船長Loic Fequet：「我們的頭腦要做好離開的準備，我們需要準備好這個單人橫渡大西洋的比賽。」
布列塔尼王子船長Lionel Lemonchois：「帆船是一項相當腦力的運動，你必須能思考想很多東西。我們必須奮鬥到最後一刻。」
儘管曾遭遇挫折，Hervé De Carlan一身有一種不放棄比賽的意志。
50尺雙體帆船船長船長Hervé De Carlan：「如果我們駕船是因為我們熱愛大自然，這是一項無污染運動是風推動我們航行， 當一切都順利，風推著船滑行在海面上時那真是神奇。」
新唐人記者心慈、馬可安東尼聖馬洛採訪報導
2014法國第十屆「朗姆之路」（Route du Rhum)航海帆船賽近日在聖馬洛(Saint-Malo)古城港口登場，聖馬洛市長在開放儀式中為開幕剪綵。本週參賽帆船在古城港口對公眾開放，今年吸引近兩百萬觀眾。
奧運會跳高冠軍Jean Galfione讓高樂飛恩：「朗姆之路」（Route du Rhum)帆船賽像法國遺產的一部分，這是非常重要的事件。所以來到這裡我很感動，同時這是非常非常高水平的航海帆船賽。」
這是歐洲最讓人關注的航海賽事之一，船長獨自駕船從法國布列塔尼(Bretagne)翡翠海岸聖馬羅(Saint-Malo)出發，橫跨7千多公裡的大西洋，到達彼岸瓜德羅普島(Guadeloupe) 。
布列塔尼王子(Prince De Bretagne) 船長Lionel Lemonchois先生：「這次是第四次參賽，我曾有兩次獲得勝利，其中包括2006年我創了最高記錄。」
IDEC賽船船長Francis Joyon弗朗西斯．茹瓦永上屆贏得了「朗姆之路」帆船賽終極賽船組的第二名。
IDEC賽船船長Francis Joyon：「我想要想在外海的比賽中取得成功，必須特別的堅韌不拔和頑強，也在與和大海和船的和諧。」
參賽的帆船延續古樸的環保行駛原則，沒有發動機 ，船長手動控帆靠風力推著船航行。
本次比賽由80多位船長分別駕駛四種類型的賽船，八艘三體頂級帆船，11艘50尺多體帆船,41艘四十尺級別單體帆船,19艘朗姆級別單體帆船。
布列塔尼王子(Prince De Bretagne) 船長Lionel Lemonchois先生，這次他駕駛的是一艘新的三體終極賽船。
布列塔尼王子(Prince De Bretagne) 船長：「這是一個賽船與重量的比賽，賽船要儘可能的輕，我們盡量讓船上的重量在最低。 」
現代輕碳材質和精簡的船艙，讓船體更加輕便高速,卻不隔音且造價不菲。
IDEC賽船船長Francis Joyon弗朗西斯．茹瓦永：「船裡沒有任何安逸可言，我們不能睏了就睡、餓了就吃，所以我們準備好了去掉所有的安逸，為這特殊的時刻。」
出發前船長們要放下安逸心和親情、各種執著心。
曾經的奧運會跳高冠軍Jean Galfione讓高樂飛恩駕駛的是四十尺級別單體帆船。
奧運會跳高冠軍Jean Galfione：「偉大的船長和大海的價值觀，我認為是總是謙虛的船長。」
19歲的小船長Paul hignard可謂勇氣可佳。
年齡最小的船長19歲的Paul hignard：「經常有人問我『你害怕嗎』？我說如果我怕我不會在這裡，因為我們不可以在害怕中工作。」
在面對賽事中的困難時刻船長們認為要理智勇敢。
Maitre Jacques賽船船長Loic Fequet：「我們的頭腦要做好離開的準備，我們需要準備好這個單人橫渡大西洋的比賽。」
布列塔尼王子船長Lionel Lemonchois：「帆船是一項相當腦力的運動，你必須能思考想很多東西。我們必須奮鬥到最後一刻。」
儘管曾遭遇挫折，Hervé De Carlan一身有一種不放棄比賽的意志。
50尺雙體帆船船長船長Hervé De Carlan：「如果我們駕船是因為我們熱愛大自然，這是一項無污染運動是風推動我們航行， 當一切都順利，風推著船滑行在海面上時那真是神奇。」
新唐人記者心慈、馬可安東尼聖馬洛採訪報導
