【新唐人2016年03月30日訊】（新唐人記者又容報導）2016 Jetta啟用了一台1.4升的小排量渦輪增壓引擎。新的觸屏界面，以及一系列安全措施選項，給新Jetta增添了不少生機。TDI柴油引擎，作為「尾氣門」事件的遺產，被完全排擠出Jetta陣營。
2016 Volkswagen Jetta。
大眾希望Jetta用全新的引擎陣容重新引起人們的注意。基本型用1.4升渦輪增壓引擎取代了氣喘噓噓2.0直列4缸引擎。大眾用這顆歡悅的心臟，換來的是32mpg的燃油經濟性和極富靈感的動力表現。新陣容包括1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓汽油引擎和一款油氣混合動力引擎。大眾希望以此換回人們對Jetta動力系統的信心。
2016 Volkswagen Jetta.（NTDTV）
其餘的部分沒有太大的變化。與競爭對手相比，Jetta歷來在實用、經濟和駕駛樂趣上佔有一定優勢，但是大眾似乎一貫疏於對Jetta內外裝飾和舒適方面作出更多的關照，或許是出於成本控制的考慮，這使Jetta在市場上並沒有得到應有的尊重。我們從Jetta與Civic和Corollas市場表現的對比可見一斑。
2016 Volkswagen Jetta 內飾。（NTDTV）
標準配置包括15英寸輪轂、空調、無鑰匙進入、加熱後視鏡、巡航控制、駕駛員座椅6向可調、60/40拆分後排座椅。信息系統包括藍牙和音頻連接、5英寸觸屏界面、CD播放器、輔助音頻插孔及四喇叭音響系統。技術包增加了一個後視攝像頭、USB端口、媒體播放器接口，衛星廣播和大眾汽車智能網整合，可兼容蘋果CarPlay和Android設備。當然從基本到頂配還有許多選裝項目，用以增加舒適性和操控性，這裡就不一一贅述。
2016 Volkswagen Jetta 1.4T 發動機。（NTDTV）
2016 Jetta的最大亮點就是動力系統。 測試車採用1.4升渦輪增壓引擎，可產生150馬力的功率，扭矩可達184磅.英尺，表現可謂非常出色。採用6段手自一體變速箱。EPA燃油經濟性評估，綜合油耗為32英裡/加侖（28城市/高速路39）。
2016 Volkswagen Jetta.（NTDTV）
這台1.4升渦輪增壓引擎，從參數上看已經讓我們不敢輕視，而實際的表現更說明問題。渾厚的排氣聲會隨著油門開度的增加變得越來越有磁性，而及時趕到的動力使車身悠然變得輕盈，即使是大坡度的路況也能輕鬆自如。基於上述表現，我們可以想象，1.8T和2.0T會是如何的表現，但是已有足夠動力的1.4T足以抑制我們對它們的嚮往，同時為省下來的油錢竊喜。在500公裡混合道路的測試中，實際的綜合油耗是7.7升/100公裡（相當於31英裡/加侖）。
這是一部可以縱橫於城鎮的緊湊型轎車，非常適合那些不挑剔外表的男士。而它相對寬大的車身和深邃的後備箱，在同檔車中毫不遜色。
新唐人版權所有，轉載請注明出處。
責任編輯：唐昀
2016 Volkswagen Jetta。
大眾希望Jetta用全新的引擎陣容重新引起人們的注意。基本型用1.4升渦輪增壓引擎取代了氣喘噓噓2.0直列4缸引擎。大眾用這顆歡悅的心臟，換來的是32mpg的燃油經濟性和極富靈感的動力表現。新陣容包括1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓汽油引擎和一款油氣混合動力引擎。大眾希望以此換回人們對Jetta動力系統的信心。
2016 Volkswagen Jetta.（NTDTV）
其餘的部分沒有太大的變化。與競爭對手相比，Jetta歷來在實用、經濟和駕駛樂趣上佔有一定優勢，但是大眾似乎一貫疏於對Jetta內外裝飾和舒適方面作出更多的關照，或許是出於成本控制的考慮，這使Jetta在市場上並沒有得到應有的尊重。我們從Jetta與Civic和Corollas市場表現的對比可見一斑。
2016 Volkswagen Jetta 內飾。（NTDTV）
標準配置包括15英寸輪轂、空調、無鑰匙進入、加熱後視鏡、巡航控制、駕駛員座椅6向可調、60/40拆分後排座椅。信息系統包括藍牙和音頻連接、5英寸觸屏界面、CD播放器、輔助音頻插孔及四喇叭音響系統。技術包增加了一個後視攝像頭、USB端口、媒體播放器接口，衛星廣播和大眾汽車智能網整合，可兼容蘋果CarPlay和Android設備。當然從基本到頂配還有許多選裝項目，用以增加舒適性和操控性，這裡就不一一贅述。
2016 Volkswagen Jetta 1.4T 發動機。（NTDTV）
2016 Jetta的最大亮點就是動力系統。 測試車採用1.4升渦輪增壓引擎，可產生150馬力的功率，扭矩可達184磅.英尺，表現可謂非常出色。採用6段手自一體變速箱。EPA燃油經濟性評估，綜合油耗為32英裡/加侖（28城市/高速路39）。
2016 Volkswagen Jetta.（NTDTV）
這台1.4升渦輪增壓引擎，從參數上看已經讓我們不敢輕視，而實際的表現更說明問題。渾厚的排氣聲會隨著油門開度的增加變得越來越有磁性，而及時趕到的動力使車身悠然變得輕盈，即使是大坡度的路況也能輕鬆自如。基於上述表現，我們可以想象，1.8T和2.0T會是如何的表現，但是已有足夠動力的1.4T足以抑制我們對它們的嚮往，同時為省下來的油錢竊喜。在500公裡混合道路的測試中，實際的綜合油耗是7.7升/100公裡（相當於31英裡/加侖）。
這是一部可以縱橫於城鎮的緊湊型轎車，非常適合那些不挑剔外表的男士。而它相對寬大的車身和深邃的後備箱，在同檔車中毫不遜色。
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