【新唐人2016年05月18日訊】（新唐人記者又容報導）據topgear報導，繼日本三菱汽車公司油耗測試造假醜聞後，又有兩家日本汽車製造廠陷入問題漩渦。
週三，鈴木汽車公司董事長鈴木修在日本國土交通省召開的記者會上公開致歉，他承認，逾16款210萬輛鈴木汽車，油耗測試方法不符合政府規定。他說：「沒按規定進行油耗測試，真的很抱歉。」事件剛被披露，該公司股價應聲下跌。
被問到不按規定測試的原因時，鈴木回答說，屋外測試，受風力影響，測得的結果不一，很難在限定的開發期內完成全部資料，所以採用不受風阻影響的室內測試方法進行油耗測試。
鈴木解釋，儘管沒按政府規定的方法測試，但結果與正確測試方法計算出的油耗數據的差異，在允許的誤差範圍內，所以不需對油耗數據進行修正。
此次油耗測試不符規定的鈴木汽車包括微型車、轎車、運動休旅車等，如ALTO 、ALTO Lpin、WagonR、 HUSTLER、Solio、IGNIS、 BALENO、SX4 S-CROSS共16款車型。
與此同時，韓國方面也傳來對日產汽車的指控。韓國政府表示，計劃對日本公司罰款3.3億韓元（約合19.5到27.992萬英鎊），原因是日產在英國製造的Qashqais存在排放測試造假問題。但日產汽車公司堅決否認有任何不當行為。
責任編輯：唐昀
週三，鈴木汽車公司董事長鈴木修在日本國土交通省召開的記者會上公開致歉，他承認，逾16款210萬輛鈴木汽車，油耗測試方法不符合政府規定。他說：「沒按規定進行油耗測試，真的很抱歉。」事件剛被披露，該公司股價應聲下跌。
被問到不按規定測試的原因時，鈴木回答說，屋外測試，受風力影響，測得的結果不一，很難在限定的開發期內完成全部資料，所以採用不受風阻影響的室內測試方法進行油耗測試。
鈴木解釋，儘管沒按政府規定的方法測試，但結果與正確測試方法計算出的油耗數據的差異，在允許的誤差範圍內，所以不需對油耗數據進行修正。
此次油耗測試不符規定的鈴木汽車包括微型車、轎車、運動休旅車等，如ALTO 、ALTO Lpin、WagonR、 HUSTLER、Solio、IGNIS、 BALENO、SX4 S-CROSS共16款車型。
與此同時，韓國方面也傳來對日產汽車的指控。韓國政府表示，計劃對日本公司罰款3.3億韓元（約合19.5到27.992萬英鎊），原因是日產在英國製造的Qashqais存在排放測試造假問題。但日產汽車公司堅決否認有任何不當行為。
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