【新唐人2016年07月22日訊】很多國際航線沒有設置頭等艙，取而代之的商務艙可能無法滿足一些乘客的需求。本週維珍澳洲航空發佈了新款商務艙，其佈局和座椅尺寸，為旅客帶來了頭等艙的感受。
維珍澳洲航空7月20日在洛杉磯國際機場宣布，其太平洋航線將正式啓用新型商務艙。對比其他航空公司的設計參數，維珍澳洲航空對自己的產品信心十足。
維珍澳洲航空管理主任John Borghetti：「毫無疑問這將是太平洋航線上最好的商務艙。」
本批首發機型為波音777，艙內設置了28英尺寬的座椅，是目前最寬敞的商務艙。而且，維珍航空也是第一家在太平洋航線上是第一家在太平洋航線上提供平躺座椅的航空公司。
維珍澳洲航空管理主任John Borghetti：「可水平完全展開的床，有兩米長。」
此外，艙內佈局採用了1-2-1式排列，提升了空間占有率，為乘客提供了更舒適的環境。
維珍澳洲航空管理主任John Borghetti：「艙內的造型讓每個乘客都在走廊旁邊。」
人性化設計及其他娛樂設施也十分吸引人。這樣的設計是創新也是趨勢。據2015年數據分析顯示，美國是澳大利亞第三大遊客消費國，市場營業額將在2020年達到45至55億美元。面對10%的消費增速，維珍澳洲航空希望可以通過提升遊客乘坐體驗來贏取更大市場。
新唐人記者李子文、楊陽洛杉磯採訪報道
維珍澳洲航空7月20日在洛杉磯國際機場宣布，其太平洋航線將正式啓用新型商務艙。對比其他航空公司的設計參數，維珍澳洲航空對自己的產品信心十足。
維珍澳洲航空管理主任John Borghetti：「毫無疑問這將是太平洋航線上最好的商務艙。」
本批首發機型為波音777，艙內設置了28英尺寬的座椅，是目前最寬敞的商務艙。而且，維珍航空也是第一家在太平洋航線上是第一家在太平洋航線上提供平躺座椅的航空公司。
維珍澳洲航空管理主任John Borghetti：「可水平完全展開的床，有兩米長。」
此外，艙內佈局採用了1-2-1式排列，提升了空間占有率，為乘客提供了更舒適的環境。
維珍澳洲航空管理主任John Borghetti：「艙內的造型讓每個乘客都在走廊旁邊。」
人性化設計及其他娛樂設施也十分吸引人。這樣的設計是創新也是趨勢。據2015年數據分析顯示，美國是澳大利亞第三大遊客消費國，市場營業額將在2020年達到45至55億美元。面對10%的消費增速，維珍澳洲航空希望可以通過提升遊客乘坐體驗來贏取更大市場。
新唐人記者李子文、楊陽洛杉磯採訪報道
