【新唐人2017年06月02日訊】山東威海「5.09」校車事故造成多名韓國籍兒童喪生，釀成國際事件。兒童節剛過，官方公布事故調查結果，稱司機不滿工資驟降，人為縱火。還有未經證實的消息稱，司機薪資被扣發，與當地公司盲目反薩德有關。
5月9日上午，山東威海中世韓國國際學校幼兒園一租用車輛，到威海高新區接幼兒園學生上學，行經環翠區陶家夼隧道時，發生事故起火，車上13人全部遇難。
圖為網友拍攝的事故現場。（網絡圖片）
其中，1名司機和11名3—7歲幼兒園學齡前兒童當場死亡，1名幼兒園老師重傷不治。
中共官方指，11名兒童中，5名為韓國籍，6名中國籍。但韓媒韓聯社表示，如果考慮到雙重國籍的情況，韓籍遇難兒童共計10人。
韓媒《中央日報》報導，事故當天，韓中領導人在首次電話通話中，下定決心要對這起事故進行妥善處理。從事故當日起，中方組建了13個調查及安慰小組，對各家庭進行一對一的善後處理。11日，中方兩位心理咨詢專家去了遺屬們入住的酒店，與韓人僑胞女性協會會長、誌願者一起進行了心理咨詢。
6月2日，山東官方微博發布消息，宣布此次事故是人為縱火案。該車司機叢威滋因短時間內加班補助、夜班費被接連停發，致使其工資收入驟減，心懷不滿，因此實施極端行為，攜汽油上車人為縱火與全車人員同歸於盡。
山東官方發布調查結果。（網頁截圖）
同日，韓聯社引述韓國外交部消息人士表示，對這起事故人為縱火事件感到非常震驚。韓國政府繼續同中方就相關事宜保持緊密溝通，期待中方盡最大努力做好葬禮程序、家屬賠償等合理的事故善後工作。
2日，位於香港的中國人權民運信息中心發布消息稱，司機加班補助、夜班費被接連停發，可能同當地3家公司負責人盲目反「薩德」行動有關。這3家公司的負責人令威海許多為韓國人服務的中國司機工資驟減。他們以為他們在「幫中國」，結果造成了這次不幸。
不過，消息未指明「這3家公司」到底是哪3家。
鑒於中共官方一貫掩蓋真相，「官版」消息一般很難讓人信服。
在事故發生後，山東官方曾表示，事故起因是校車由於雨天道路濕滑與前方垃圾運輸車發生碰撞，導致校車前方起火。與日前發布的「人為縱火」大相徑庭。
（記者雲濤綜合報導/責任編輯：凱欣）
5月9日上午，山東威海中世韓國國際學校幼兒園一租用車輛，到威海高新區接幼兒園學生上學，行經環翠區陶家夼隧道時，發生事故起火，車上13人全部遇難。
圖為網友拍攝的事故現場。（網絡圖片）
其中，1名司機和11名3—7歲幼兒園學齡前兒童當場死亡，1名幼兒園老師重傷不治。
中共官方指，11名兒童中，5名為韓國籍，6名中國籍。但韓媒韓聯社表示，如果考慮到雙重國籍的情況，韓籍遇難兒童共計10人。
韓媒《中央日報》報導，事故當天，韓中領導人在首次電話通話中，下定決心要對這起事故進行妥善處理。從事故當日起，中方組建了13個調查及安慰小組，對各家庭進行一對一的善後處理。11日，中方兩位心理咨詢專家去了遺屬們入住的酒店，與韓人僑胞女性協會會長、誌願者一起進行了心理咨詢。
6月2日，山東官方微博發布消息，宣布此次事故是人為縱火案。該車司機叢威滋因短時間內加班補助、夜班費被接連停發，致使其工資收入驟減，心懷不滿，因此實施極端行為，攜汽油上車人為縱火與全車人員同歸於盡。
山東官方發布調查結果。（網頁截圖）
同日，韓聯社引述韓國外交部消息人士表示，對這起事故人為縱火事件感到非常震驚。韓國政府繼續同中方就相關事宜保持緊密溝通，期待中方盡最大努力做好葬禮程序、家屬賠償等合理的事故善後工作。
2日，位於香港的中國人權民運信息中心發布消息稱，司機加班補助、夜班費被接連停發，可能同當地3家公司負責人盲目反「薩德」行動有關。這3家公司的負責人令威海許多為韓國人服務的中國司機工資驟減。他們以為他們在「幫中國」，結果造成了這次不幸。
不過，消息未指明「這3家公司」到底是哪3家。
鑒於中共官方一貫掩蓋真相，「官版」消息一般很難讓人信服。
在事故發生後，山東官方曾表示，事故起因是校車由於雨天道路濕滑與前方垃圾運輸車發生碰撞，導致校車前方起火。與日前發布的「人為縱火」大相徑庭。
（記者雲濤綜合報導/責任編輯：凱欣）
