【新唐人2017年09月01日訊】被州長庫默稱作通勤者惡夢的賓州車站夏季整修工程如期結束。在勞工節長週末後，受影響的乘客可以變回之前的通勤路線了。來看李蘭的報道。
橫跨7-8月的賓州車站Amtrak整修工程按計劃結束。Amtrak今天宣布，9月5日將全面恢復之前暫停的運營服務。
經過8個星期，從哈德遜河隧道及長島鐵路西區場地(West Side Yards)到賓州車站的線路整修工程主體部分宣告完成。360名工程人員重新鋪設了1,800英尺軌道。
Amtrak 運營長Scot Naparstek：「我們完成了紐約賓州車站的基建翻新項目，按時、按計劃，特別是沒有重大事故發生。」
之前因整修而停運的進出賓州車站的線路及Empire Service列車在9月5日將全面恢復。而政府為整修工程提供的臨時通勤方式及優惠都將隨之結束，包括MTA提供的車票優惠及臨時的巴士和渡輪服務將在9月1日結束；PATH的換乘路線在9月2日凌晨3點停止等。
剩餘部分工程將延續到2018年6月。
在整修工程開工前，庫默稱今年夏天紐約的通勤將會是惡夢（summer of hell），並將其列為頭等緊急事務，寫信給總統川普尋求聯邦資助。不過現在看來夏日通勤危機也隨之結束。
Amtrak 運營長Scot Naparstek：「我們還要感謝各交通運營服務提供者：Amtrak，長島鐵路，新澤西捷運在工程期間提供的可行和可靠的通勤選擇。」
不過恢復運營後，通勤客是否會滿意，還有待觀察。
通勤客田叢淏：「我過來是在這邊上課。我每週都要過來，知道車子會延遲，所以在計劃時間時都會提前一些，一般至少提前1-2個小時。」
田同學經常乘坐的是哈德遜-奧本尼（Hudson-Albany）線路，之前延誤問題最讓他頭疼。
新唐人記者李蘭紐約報導
橫跨7-8月的賓州車站Amtrak整修工程按計劃結束。Amtrak今天宣布，9月5日將全面恢復之前暫停的運營服務。
經過8個星期，從哈德遜河隧道及長島鐵路西區場地(West Side Yards)到賓州車站的線路整修工程主體部分宣告完成。360名工程人員重新鋪設了1,800英尺軌道。
Amtrak 運營長Scot Naparstek：「我們完成了紐約賓州車站的基建翻新項目，按時、按計劃，特別是沒有重大事故發生。」
之前因整修而停運的進出賓州車站的線路及Empire Service列車在9月5日將全面恢復。而政府為整修工程提供的臨時通勤方式及優惠都將隨之結束，包括MTA提供的車票優惠及臨時的巴士和渡輪服務將在9月1日結束；PATH的換乘路線在9月2日凌晨3點停止等。
剩餘部分工程將延續到2018年6月。
在整修工程開工前，庫默稱今年夏天紐約的通勤將會是惡夢（summer of hell），並將其列為頭等緊急事務，寫信給總統川普尋求聯邦資助。不過現在看來夏日通勤危機也隨之結束。
Amtrak 運營長Scot Naparstek：「我們還要感謝各交通運營服務提供者：Amtrak，長島鐵路，新澤西捷運在工程期間提供的可行和可靠的通勤選擇。」
不過恢復運營後，通勤客是否會滿意，還有待觀察。
通勤客田叢淏：「我過來是在這邊上課。我每週都要過來，知道車子會延遲，所以在計劃時間時都會提前一些，一般至少提前1-2個小時。」
田同學經常乘坐的是哈德遜-奧本尼（Hudson-Albany）線路，之前延誤問題最讓他頭疼。
新唐人記者李蘭紐約報導
