【新唐人2018年05月23日訊】美國權威雜誌《消費者報告》日前發布汽車調查報告表示，不推薦特斯拉（Tesla）低價車型Model 3，原因是該款汽車的剎車距離過長，中控台的觸摸屏也非常難用。
報告中表示，Model 3在時速60英裡時，從踩下煞車到完全靜止需要的距離為152英尺，比其他車款都長，甚至比福特F-150全尺寸皮卡還多了7英尺。
這個結果，比特斯拉自己宣傳的133英尺制動距離要多。對此特斯拉也專門回應，強調自己在使用18英寸米其林（Michelin）全季輪胎的前提下，的確做到了133英尺的制動距離。
不過，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）當天隨後在Twitter上承認了剎車問題。他說：「這個問題可以通過固件升級來解決，我們將在未來數日內推出。」
除了剎車問題，《消費者報告》還指出，Model 3的中控屏設計存在缺陷。把幾乎所有的控制鍵和顯示功能都集中在中控屏上，這種布局迫使駕駛員必須通過多步操作來完成簡單的任務。此外，Model 3後排座椅也並不舒適，風噪過大。
新唐人記者曹景哲綜合報導
報告中表示，Model 3在時速60英裡時，從踩下煞車到完全靜止需要的距離為152英尺，比其他車款都長，甚至比福特F-150全尺寸皮卡還多了7英尺。
這個結果，比特斯拉自己宣傳的133英尺制動距離要多。對此特斯拉也專門回應，強調自己在使用18英寸米其林（Michelin）全季輪胎的前提下，的確做到了133英尺的制動距離。
不過，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）當天隨後在Twitter上承認了剎車問題。他說：「這個問題可以通過固件升級來解決，我們將在未來數日內推出。」
除了剎車問題，《消費者報告》還指出，Model 3的中控屏設計存在缺陷。把幾乎所有的控制鍵和顯示功能都集中在中控屏上，這種布局迫使駕駛員必須通過多步操作來完成簡單的任務。此外，Model 3後排座椅也並不舒適，風噪過大。
新唐人記者曹景哲綜合報導
