【新唐人2018年07月02日訊】苗栗縣全國首創的舊山線鐵道自行車，終於在7月1號開始試運轉，這條停駛90年的神祕舊山線鐵路，充滿著許多歷史遺跡，還有許多人的回憶，而其中最刺激、最驚險的路段就在龍騰斷橋，透過鏡頭帶您一起去了解。
民眾：「讚。」
一部部小火車往前開，這些可不是遊樂園裡的小火車，這些造型小火車可是全國首創，也是唯一可以行駛在鐵道上的Rail Bike，2015年苗栗爭取交通部觀光局補助，以舊山線廢棄鐵道結合鐵道自行車，不僅沿途可以看到老隧道與斷橋的鐵道風光，行駛的最終點還可以看到鯉魚潭水庫。
苗栗郵局局長 曾振源：「景色非常優美、空氣非常好，沿途還有看到斷崖橋，看到鯉魚潭水庫那個終點，所以說整體來講，我覺得滿不錯的。」
從勝興車站為起點，最後到六號隧道，來回約12公裡，串接8個隧道，而整段路線其中最刺激也最令人期待的就是知名的龍騰斷橋。
Rail Bikeu業者 張維哲：「最美的就是我們的魚藤坪，魚藤坪那邊有個龍騰斷橋，從我們橋上來欣賞著龍騰斷橋風光，是非常美的，再接下來就是我們的連續三個隧道，這三個隧道非常的緊貼在一起，所以洞接洞的一個美景，這是世界少有。」
Rail Bike採用四人座，車上還有語音導覽，四個獨立緊急手煞車，不僅如此它還可以原地迴轉，擔心騎累了還可以切換電動機，目前7月1號開始試運轉，開放旅遊業者還有當地區民試乘，計畫8月份對外開放試營運。
苗栗縣長 徐耀昌：「試營運的計畫大概一個月，把它完成，完成以後所有的缺失，做友善的改善，最重要要讓乘客感覺到很安全、刺激但是很有趣，然後適合全家或三五好友一起來共乘Rail Bike。」
輕鬆重回神祕舊山線鐵道，除了飽覽沿途美景，還能感受全新的休閒旅遊型態，體驗台灣舊山線騎乘Rail Bike的樂趣。
新唐人亞太電視佘志誠、彭正乾台灣苗栗報導
民眾：「讚。」
一部部小火車往前開，這些可不是遊樂園裡的小火車，這些造型小火車可是全國首創，也是唯一可以行駛在鐵道上的Rail Bike，2015年苗栗爭取交通部觀光局補助，以舊山線廢棄鐵道結合鐵道自行車，不僅沿途可以看到老隧道與斷橋的鐵道風光，行駛的最終點還可以看到鯉魚潭水庫。
苗栗郵局局長 曾振源：「景色非常優美、空氣非常好，沿途還有看到斷崖橋，看到鯉魚潭水庫那個終點，所以說整體來講，我覺得滿不錯的。」
從勝興車站為起點，最後到六號隧道，來回約12公裡，串接8個隧道，而整段路線其中最刺激也最令人期待的就是知名的龍騰斷橋。
Rail Bikeu業者 張維哲：「最美的就是我們的魚藤坪，魚藤坪那邊有個龍騰斷橋，從我們橋上來欣賞著龍騰斷橋風光，是非常美的，再接下來就是我們的連續三個隧道，這三個隧道非常的緊貼在一起，所以洞接洞的一個美景，這是世界少有。」
Rail Bike採用四人座，車上還有語音導覽，四個獨立緊急手煞車，不僅如此它還可以原地迴轉，擔心騎累了還可以切換電動機，目前7月1號開始試運轉，開放旅遊業者還有當地區民試乘，計畫8月份對外開放試營運。
苗栗縣長 徐耀昌：「試營運的計畫大概一個月，把它完成，完成以後所有的缺失，做友善的改善，最重要要讓乘客感覺到很安全、刺激但是很有趣，然後適合全家或三五好友一起來共乘Rail Bike。」
輕鬆重回神祕舊山線鐵道，除了飽覽沿途美景，還能感受全新的休閒旅遊型態，體驗台灣舊山線騎乘Rail Bike的樂趣。
新唐人亞太電視佘志誠、彭正乾台灣苗栗報導
