【新唐人北京時間2019年07月24日訊】紐約市公共交通的表現一向不是很令人滿意，週二，公交權益組織，評選出2019年全市開得最慢和最不靠譜的公車，一起來看看誰「獲獎」了？
Transportation Alternatives代表 Thomas DeVito：「最慢公車獎頒給M14A！」
曼哈頓連接西村和下東城的M14A，得到了今年的最慢公車獎（Pokey Award），M14A的平均時速在4.3英裡。
交通權益組織表示，M14A最近才加入特選快速巴士服務（Select Bus Services），也就是能在上車前先付費，並且站點較少，照理說應該會提升速度，但是沒有優先公車道成了一大問題。
Riders Alliance代表 Stephanie Burgos-Veras：「B15有20%的機率會擠在一起。」
布魯克林連結貝德福德－史岱文森（Bedford-Stuyvesant）和JFK機場的B15公車，獲得了最不靠譜公車獎（Schleppie Awards），獎項頒給那些時常擠在一起（bunch），也就是一次來兩輛以上的公車，這代表等候時間通常更久。
紐約公交乘客權益組織代表 Jaqi Cohen：「紐約市應該要給2百萬公車乘客更好的待遇。」
另外，今年紐約公交乘客權益組織（The NYPIRG Straphangers Campaign）釋出了一個新的獎項，終身貶值獎（Lifetime Depreciation Award），頒給曼哈頓的M42，M42因為表現太差，搭乘人數大幅減少。曾經五次獲得最慢公車獎的M42，今年因為每日搭乘次數不達1萬次，不夠資格再參賽。
新唐人記者王愉賀、奧利弗紐約報導
