【新唐人北京時間2021年10月07日訊】近期中國大約20個省份拉閘限電，迫使眾多耗能較高的企業限產、停產，對中國電子產業造成了強烈衝擊，並已殃及蘋果和特斯拉等跨國公司的供應鏈，這種情況迫使一些供應商開始考慮轉移其電子生產線。
通常每年的第三、四季度是中國電子產業的生產旺季，因為「雙十一」、感恩節「黑色星期五」、聖誕節等即將到來，由此帶動的購物熱潮也將接踵而至。但今年因能源供應短缺，中國不少本應為即將來臨的生產銷售旺季做準備的企業，卻被迫大幅度收縮產能。
上海一家為摩托羅拉供應智能手錶的中國電子科技公司的CEO王華（化名）日前告訴《第一財經》，由於限電，已經影響到該公司大約30%的產能，「如果持續下去，可能會影響50%甚至更多產能」 。
據報導，王華的公司是一家面向出口市場的智能設備生產商，其產品包括的上游供應鏈主要分布在江蘇、福建、廣東、浙江等沿海地區，而這些地區恰恰是近期發生大規模限制電力供應的地區。由於電力供應短缺，現在該公司在廣東省東莞市開設的生產線已經開始「做二休五」（即開工2天休息7天），幾乎處於停擺狀態；其開辦在江蘇的工廠也準備在10月份無限期停工放假。產能的大幅度收縮使得該公司原本計劃9月份就要給摩托羅拉的交貨將至少拖延至10月份，並對其收入產生很大影響。
王華透露，自己所在企業的供應鏈從上個月就已經開始逐步轉移，有望於本月中旬左右完成。他說： 「我們正準備把供應鏈切換到其它地區，比如江西、安徽、湖南等未採取限電措施的地區。」
上述情況並非只發生在個別企業。一家芯片產業鏈外資企業的中國高管受訪時告訴《第一財經》的記者，這次限電對中國芯片產業鏈的影響很大，尤其是江蘇和廣東一帶的電子科技公司受到的衝擊最為嚴重。因為電子行業的供應鏈是相連的，晶圓、電子元器件、封裝基板、PCB、LED這些產品的供應一旦中斷，對整個供應鏈都會產生巨大的影響。
報導指出，能源供應短造成的影響，不僅將影響包括蘋果、特斯拉、惠普、戴爾、微軟等眾多科技公司，還會波及高通、英特爾等芯片封裝和測試供應商的生產，對汽車和電子行業也將造成更大的負擔。
每年的9月、10月也是蘋果新款iPhone和蘋果手錶的生產旺季，而蘋果的供應商中，除了富士康位於河南之外，其他供應商基本都分布在江蘇崑山、浙江嘉善以及廣東東莞等地區，而這些地區也是今年限電很嚴重的地區。
報導引述一位電子行業資深人士指出，「 9月至11月是傳統技術製造商在假期生產電子產品最繁忙的時間，一旦錯過這個生產窗口，不僅可能危及供應鏈的連續性，還會影響電子產品的銷售。」
事實上，從9月下旬中國各地開始大規模拉閘限電後，已經有多家在A股上市公司發出公告稱，因為限電，生產線停產。
9月26日，鴻海系企業、乙盛精密工業等蘋果和特斯拉的重要構件供應商宣布，由於限電，其開設在崑山的工廠從9月26日至10月1日暫時停產；iPhone的聲學元件供應商康而富控股，也已宣布其蘇州的工廠從10月5日至30日中午停工，將調用庫存以支持客戶需求；恩智浦、英飛凌和日月光的半導體封裝材料供應商長華科技也對外宣布，從9月26日晚間至月底停工。
值得注意的是，蘋果供應商的限產、停產，已經導致「果鏈」（蘋果供應鏈）股價下跌。 9月29日，蘋果概念指數大跌3.23%，其中科森科技下跌幅度達8.21%，藍思科技下跌6.50%。
《大紀元》的相關報導指出，對於下游的半導體封測和模組廠來說，停電會導致工廠生產停工、交貨周期拉長、生產成本增加。
北京天則經濟研究所國際部前主任王軍接受《大紀元》記者採訪時指出，停電會造成生產環境不穩定，可能導致外企遷出中國。
「不要說珠三角，就是長三角這邊如果有停電的話，那影響也不得了。」 王軍說：「比如說蘇州，雖然城市不大，也不是省會，但蘋果的幾個代工廠都在那裡，如果停電就很麻煩，會造成很大損失，很大壓力。蘋果就有可能把工廠遷到其它國家。」
王軍認為，當前中國出現的混亂局面，根本上來說是中共媚上欺下的官僚體制造成的。 他直言：「中共不是法治國家，這個體制是一層一層往下走，然後越往下越走樣。」
（記者黎明綜合報導/責任編輯：林清）
