【新唐人北京時間2023年02月17日訊】吉林樺甸市全市計程車（出租車）停運已經一週，原因是該市汽運出租公司將出租車掛靠費暴漲6倍多，當局又收走運營證件服務監督卡，而新卡遲遲沒有下發。當地居民抱怨，出租車停運對生活造成了極大不便。
本週三（2月15日），樺甸市市民張先生向網媒天目新聞爆料說，樺甸市全市已經連續幾天沒有出租車，給生活造成了極大不便，「零下十幾度，每天只能騎自行車送孩子上下學，快受不了了」 。
樺甸市一名出租車司機張樂證實，樺甸有500多輛出租車，目前的確全部處於停運狀態，直接的原因是出租車的營運證件《道路運輸證》到期後一直沒有更新。
據張樂披露，正常情況下該市的出租車道路運輸證是3年一換，而當地個體出租汽車經營者須掛靠在汽運出租公司名下才能運營，租車司機每月需按照合約向公司上交一定的「掛靠費」。然而，樺甸市汽運出租公司在2021年前後更換了董事長後，就強制性要求出租車司機重新與公司簽訂合同，新合同中有多項條款都令人無法接受，其中最讓司機不滿的是掛靠費將從每月80元漲到500元。
張樂表示，正是因為部分出租車司機沒有簽訂新合同，所以公司也不給他們出具蓋章證明材料，導致他們的《道路運輸證》過期後也無法更新，目前全市有 500多輛計程車都是因為這個證件到期後無法更新而停運。
另一名出租車司機陸鳴（化名）進一步向天目新聞透露，2022年12月樺甸市交通運輸局把全市513輛出租車的服務監督卡集體收走了，理由是統一更新，一週後發放，但是直到現在也沒有下發。
陸鳴說，今年2月，有幾名出租車司機就因為道路運輸證過期，在載客去其它區縣時，被當地交警部門查到後遭到了處罰，「因此才有這次出租車集體停運一事」。
值得注意的是，今年2月11日，樺甸市交通運輸局曾發布了一份通知，要求自2月11日18時起，域內所有停運的巡遊出租汽車立即恢復運營。
《樺甸關於立即恢復巡遊出租車運營的通知》（網絡截圖）
然而，多名出租車司機都表示，這份通知中所說的《臨時指令性運輸車輛運輸證》，在其它區縣市並不被承認，因此即使辦理了該證件，運營出租車還是很受限制。
截至目前，樺甸市全市的出租車已經集體罷駕一個星期，網絡上市民們抱怨出行不方便的聲浪開始高漲。有市民發帖呼籲政府介入，儘快解決這個難題；也有市民質疑，這個事件中究竟牽扯到了什麼利益分配？是不是有「官僚主義的參與」？
（記者黎明綜合報導/責任編輯：林清）
