【探索時分】台購自走砲 美M109A7vs捷克DITA

2024年04月21日探索時分
【新唐人北京時間2024年04月21日訊】根據台灣《上報》的報導,中華民國陸軍更新了採購自走砲的計劃。據《上報》報導,美國已經同意向台灣出售最新型號M109A7自走砲,同時台灣也在考慮捷克生產的DITA自走砲,那麼這兩款火砲有什麼樣的區別,能夠給台灣陸軍帶來什麼呢?
我們要先來解釋下,台灣採購自走砲的背景和歷史,再來對比一下這兩款火砲的性能,看看哪一款,對於台灣更為有利。
目前,台灣國軍服役的主要火砲,是美國的M109A2和A5155毫米的自行火砲,除此之外,還有M114型的牽引榴彈砲。
M109系列是美國自60年代研發的自行火砲,其各個版本不同,差異非常大。最新版本是A7。
台灣目前使用的主要是190多門M109A2和28門M109A5榴彈砲。M109A2在1978年定型,1980年開始裝備美國陸軍,發射榴彈時,最大射程能達到23公裡,最大射速每分鐘四發。這款自行火砲性能不錯,中華民國陸軍用的也比較順手。但是再怎麼說,M109A2也是40年前的武器裝備了,信息化水平和現代最新的火砲完全沒有辦法相比。國軍想要更新砲兵的裝備也是完全可以理解的。
台灣最早確定的方案是購買美國的M109A6自走砲。早在2001年,拜登政府當時就批准了向台灣出售40台M109A6。這也是拜登政府上台之後,批准的第一項對台軍售案。預計首批八輛火砲在2023年交付,在2024年和2025年各交運16輛。
不過,M109A6自走砲,其實美國已經停產了。目前的生產線是在為美國陸軍生產最新版本A7。
結果在2022年5月份,中華民國國防部通告,因為生產線排擠,美國告知台灣,這些火砲在2026年後才能交付。之後,國軍經過深思熟慮之後,將該案的資金用於增購美國的海馬斯火箭砲系統。
海馬斯在這次烏克蘭戰爭中起到了非常重要的作用,發射的制導火箭彈射程能達到150公裡,讓人印象深刻。台灣陸軍這樣選擇不會讓人驚訝。只不過,台灣陸軍長期使用的是M109A2,和M109A5老式的自走砲,這些火砲已經服役了幾十年的歷史,急需更新換代。海馬斯火箭砲固然好,但台灣砲兵的更新換代也必然要排上議程。
既然M109A6買不了了,那麼台灣還能夠選擇什麼樣的自走砲呢?

美國M109A7自走砲性能穩定

第一個答案就是美國的M109A7自走砲。有朋友會問了,台灣早在幾年前採購美國火砲的時候,為什麼沒有考慮最新的版本A7呢,是因為美國不賣給台灣嗎?其實並不是這樣的,我在兩年前曾經就此問題採訪過台美軍事專家梅復興先生,梅先生是如此答覆的。
當初陸軍沒有選擇M109A7主要是因為該車底盤與台灣現有的M109系列砲車不同,故基於後勤共同性考量,才決定買A6構型。美軍其實一直建議台灣採購A7,如此可加入美軍批量生產,彼此均可降低成本。當然,對台灣來說那所謂的降低成本是相對的,不見得會比A6便宜。
我這裡要稍微解釋一下,M109A7採用的是全新的底盤,也就是美國步兵戰車布萊德利。從外觀上來看,更好區分,A6的底盤有7對負重輪,而到了A7只有六對負重輪,也更換了新的柴油發動機,最大功率達到800馬力。同時機動性得到提高,最大時速達到了70公裡,最大行程提高到450公裡。同時A7使用了大功率的發電機,達到70千瓦,比老版本的功率提高了2.8倍。其實該技術來源於美國陸軍之前下馬的「十字軍戰士」自行火砲,它的優點就是可以把發電機做得非常小,不占用過多的車內空間。為什麼要更換大功率的發電機,這是因為現代信息化設備,到處都需要用電——通信指揮系統、觀瞄設備,沒有電都不行。
M109A7最突出的變化是首次使用了自動裝彈機,射速更快,也正是因為使用了自動狀態機,車組成員減少到四人。
M109A7除了在懸掛和動力上的提高外,最重要的就是安裝了最新的PIM火控系統,在火砲的精確程度上有了明顯的提高,精度可以達到直接打進汽車的天窗中。
M109A7可以使用M258式155毫米主砲,發射普通砲彈的最大射程為30公裡;它還可以使用射程超過60公裡的XM982「神劍S」(Excalibur S)制導射彈,神劍制導砲彈由GPS制導,末端命中精度高達5米左右。和傳統砲彈相比,制導砲彈在飛行時可以根據目標方位修正自身彈道,這種絕活使得它命中精度有了質的提升。
我們可以看到,M109系列火砲有著非常悠久的歷史,每一代都結合最新的科技推陳出新。A7作為美國現役陸軍使用的最新型號,經過歷次戰火檢驗,其性能穩定性都相當不錯,是一個非常靠譜的選擇。

考查捷克DITA自走砲的優缺點

不過,在近日《上報》批露出來的文章中表示,台灣陸軍同時也在考慮捷克的DITA自走砲。
從二戰時期開始,捷克就是世界上著名的工業強國,其火砲車輛都有豐富的製造經驗,著名的汽車工廠斯柯達,它就是捷克的。那麼《上報》文章所提到的DITA自走砲又是一款什麼樣的火砲呢?
其實,目前捷克陸軍正在使用和正在開發的火砲有這麼三款。我們簡單梳理一下它們之間的關係。目前捷克使用的主要是DITA自走砲,DITA自走砲和美國的M109不一樣,它是一款典型的卡車砲,火砲裝備在一個八輪大卡車上,和法國的凱撒自動砲、中國的PCL-181非常類似。該火砲在70年代末期冷戰時期開始研發,1981年進入捷克斯洛伐克陸軍服役,是當時華約集團比較先進的卡車砲。
DITA自走砲有兩個缺點,第一個就是重。DITA自走砲作為一款冷戰時期的裝備,它的裝甲非常厚,總重竟然達到29.25噸,和美國的M109自行火砲重量不相上下。
第二個缺點,就是它使用的是蘇聯的口徑標準。我們知道,美國以及北約的火砲都是155毫米,而蘇聯的火砲都是152毫米。在捷克加入北約背景之下,不能再使用老式的蘇制的口徑了,所以急需改變成新式的火砲。
我們知道,捷克斯洛伐克在東歐劇變後分家,分別變成捷克和斯洛伐克。斯洛伐克在原本火砲的基礎上開發出的155口徑火砲叫做祖扎納火砲。
而捷克開發的則是自己的DITA自走砲。不過這款火砲的開發非常晚,2021年1月,才完成圓形火砲的開發,同年在阿布扎比國際防務展中亮相。
該火砲使用的是捷克國產的泰托拉(Tatra)八輪卡車底盤,重達到29噸,它最吸引人的是使用了無人砲塔,完全自動裝填,整個操作人員竟然只需要兩個人。這對於台灣來說至關重要,台灣軍隊現在一直存在一個問題,就是沒有足夠的人員去操縱新的武器裝備。DITA自走砲,如果只需要駕駛員和車長兩名成員的話,將大大減少人力。
這段視頻是由DITA自走砲開發商EA公司發布的,我們可以看到整個火砲自動化水平非常高,可以裝填48發砲彈。在一分鐘內就能發射6枚砲彈,射程達到39公裡,駕駛艙配備的是觸摸屏,信息化水平非常高。並且能夠快速撤離戰場,在發射火砲之後,60秒內這門火砲就可以轉移陣地,大大提高自己的生存性和隱蔽能力。
該砲的起始射速為每分鐘6發,在長時間射擊時會降低至每分鐘5發。
它可攜帶四十多發火砲,並可在45秒內轉變為行進模式。行駛速度可達每小時90公裡(56英裡),行駛裡程可達600公裡(373英裡)。
我們簡單分析完了這兩款火砲的性能,那麼對於台灣來說,到底應該採購哪一款火砲呢?
我們來看一下DITA這種砲的優點:
第一就是操作人員少。
第二,價格便宜,我們現在不清楚DITA自走砲這種砲具體的價格是多少,但是捷克的前一款武器裝備「達娜」(DANA)自走砲,其價格只有150萬歐元,相當便宜了,比如法國的凱撒自走砲,每一輛的價格達到500萬至600萬歐元。想必DITA自走砲的價格不會太誇張。
第三,就是卡車砲的操作靈活,可以快速轉移射擊陣地。這次烏克蘭戰爭也顯示出來,海馬斯參戰接近兩年的時間,才出現第一輛被擊毀的視頻,這和海馬斯發射火箭彈之後,迅速轉移陣地的能力有著很大的關係,俄羅斯的反砲兵雷達就算偵測到海馬斯的位置,再使用自己的砲兵或者遠程導彈攻擊,為時已晚,海馬斯早就轉移了陣地。
看了以上三點,是不是很多觀眾朋友覺得,捷克的DITA自走砲是一個不錯的選項呢?我個人覺得並非如此,最大的原因就是DITA自走砲的很多技術是沒有經過論證的,這款武器裝備甚至沒有量產,捷克陸軍甚至都沒有採用。
在2024年3月,荷蘭國防部宣布,向捷克訂購九門DITA自走砲,這些自走砲並不是荷蘭自己使用,而是提供給烏克蘭。這款武器裝備自2021年推出以來,沒有被任何一個國家訂購,不過烏克蘭自2022年以來一直對這款火砲表示興趣濃厚,那這次荷蘭採購這個火砲,也是給烏克蘭買的,並不是自己使用。
特別是DITA自走砲無人砲塔的概念,聽起來很不錯,但是使用過程中它的故障率到底有多少,可靠性到底有多少呢,我覺得需要打一個大大的問號!
尤其是到目前為止,連捷克都沒有採購自己的這門火砲,我覺得需要再三考慮一下。

武器好不好 實戰經驗很重要

一個武器好不好,上了戰場才知道,而美國的M109是天天在火線上的,自誕生以來已經伴隨美國走過了多個戰場,無論是在越南、伊拉克,還是阿富汗,你都能看到它的身影,可以說是經過無數戰火洗禮的武器裝備,並且在幾十年的時間裡,美國結合實戰經驗,不斷對它進行升級,其性能和可靠性是捷克火砲所無法相比的。
所以我的結論很簡單,如果僅僅是採購武器裝備,那麼美國M109A7明顯是比捷克DITA自走砲更好的選項。不過如果捷克願意轉讓技術,甚至一部分火砲的生產放在台灣進行,我覺得DITA自走砲是完全可以考慮的。
特別是DITA自走砲,使用的是捷克國產的泰托拉軍用卡車底盤,台灣在很多其它地方也會用到,比如自己的雷霆2000火箭車。無論是火砲還是卡車的技術,如果捷克願意技術轉移,哪怕DITA卡車砲技術不成熟,從長遠來看,對於台灣國防工業的發展是有很大幫助的。在這樣的條件之下,放棄一時武器性能的優越,為了長遠國防工業的發展,是可以選擇捷克DITA卡車砲的。如果只是購買武器裝備,選擇美國的M109絕對不會錯。
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《探索時分》節目組製作
(責任編輯:王馨宇)