【新唐人北京時間2024年05月06日訊】中共黨魁習近平出訪歐洲，將與法國總統馬克龍、塞爾維亞總統武契奇、匈牙利總理奧爾班會談。這也是自疫情爆發以來，他首次訪問歐洲。外界關注，在歐中關係緊張之際，習近平這次出訪會取得什麼成果。
在歐洲與中國的貿易緊張態勢持續升級的背景下，中共黨魁習近平5月5日開始出訪歐洲。在首站法國，他將與法國總統馬克龍、歐盟委員會主席馮德萊恩，舉行單獨和三邊會談。之後，他會到塞爾維亞及匈牙利訪問。
歐洲正在積極推動對中國電動汽車的反補貼調查，而習近平在疫情後首次連續訪問歐洲三國，被認為是在歐洲內部尋求更多突破口，以改變他在內政外交上的困境。
淡江大學外交與國際關係學系副教授鄭欽模：「匈牙利是歐盟國家裡面是最親中共的，特別是他的總理奧爾班，也是親中的。塞爾維亞是歐洲非歐盟國家裡面最親中的。這兩個國家都是中共在推動一帶一路的重點國家。」
台灣雲林科技大學教授鄭政秉表示，中國這幾年的經濟情況非常差，跟歐洲主要國家的貿易都大幅下降。同樣的歐洲的經濟狀況也不太好，而且俄烏戰爭還在升級。
台灣雲林科技大學教授鄭政秉: 「所以整體來說，習近平現在訪問歐洲是處在一個非常不利的狀況，純粹就經貿來說，沒有地緣政治的影響，他就已經很不利了。把地緣政治上的衝突再考量進來，習近平本身我覺得他自己也是在猶豫、衝突、徘徊。」
中國正在向全球推銷以新能源汽車、鋰電池和太陽能電池為代表的「新三樣」，已經成為中國外貿的新增長點，2023年占中國外貿出口總值一半以上。但歐盟近期在貿易方面針對中國採取了一連串列動，不僅調查電動汽車的反補貼，甚至搜查了中國企業同方威視辦公室。
鄭欽模: 「對中國來講，目前的這種所謂的產能過剩其實相當嚴重，就像日前布林肯提到的，中國的產能已經達到全世界需求的百分之百還超過，也就是說它注定是一個產能過剩的模式。世界的市場來應付中國的產能都不夠，何況各國自己都有自己的民主工業，所以這對全球貿易都是一個非常大的挑戰。」
與此同時，中共與俄羅斯的勾結也引發關注。
鄭政秉: 「當初有一些人預估也可能他在歐洲出訪之前，普京就有可能訪問中國。現在看到的是，普京可能在習近平訪問歐盟之後，普京才會訪問中國。但是你看到習近平跟普京之間的會面已經超過四十幾次了，今年至少又有兩三次非常近身的眉來眼去，私下在建構合作無上限的各種合作的可能。不管習近平是不是真的按照普京的步伐去走，但是實際上對於美國、歐洲、民主陣營來說，這個都是巨大的威脅。」
鄭欽模指出，三年疫情讓中國內需已經崩潰，所以他們只能寄希望產品外銷。但是疫情的衝擊讓歐洲的失業率也在攀升。而中國不斷協助俄羅斯軍工產業，推動戰爭發展的行為嚴重違反歐洲利益。所以這迫使歐洲領導人需要在國家安全和商業利益的矛盾衝突當中，選擇一個平衡點。
鄭政秉：「在開戰初期，俄羅斯在猛轟烏克蘭之下，不管是傳統的彈藥、重型的武器，還有精密的彈藥都非常的短缺，後來又發覺俄羅斯又重新獲得補給。其中在一些很關鍵的零組件或次要的軍工零元件上面，幾乎全部都是透過中國跟中亞的一些國家轉進來的。」
鄭政秉指出，中國扮演了推動俄烏戰爭和威脅整個歐洲的魔鬼角色，但歐洲最希望俄烏戰爭停止，重回和平狀態。但現實是，習近平跟普京之間的關係繼續提升，而馬克龍則是最積極要派兵到烏克蘭的歐盟領袖。
鄭欽模認為，中共支持哈馬斯、伊朗，在台灣海峽、南海甚至在印太地區進行擴張，對全球的地緣政治和國際經濟都造成了極大的衝擊。這樣一來，即便習近平非常努力地威脅利誘這些歐洲夥伴，中國與歐洲的關係不會得到實質的改善。
編輯/宋風 採訪/駱亞 後製/Tony
