【新唐人北京時間2024年10月11日訊】波音公司（Boeing）罷工事件已進入第五週。本週稍早談判破裂後，波音於週四（10月10日）晚間對罷工工會提出不公平勞動行為指控，指責工會領導人未真誠談判，該訴狀已提交至國家勞動關係委員會（NLRB）。
波音工會罷工涉及其美國西岸（West Coast）工廠約3.3萬名國際機械師暨航太工人工會（IAM）成員，迫使波音暫停生產暢銷的737 MAX以及較舊的767和777寬體飛機，給這家航空巨頭帶來沈重的財務壓力。其股價累計跌了6.4%。
本週早些時候，波音在聯邦調解員介入下與工會進行兩天談判後撤回了最新的薪酬方案。波音稱工會拒絕認真考慮其提議。在其提交給NLRB的訴狀中，波音指控工會扭曲波音提案內容，並且未能派出有權做成協議的代表出席。
波音表示：「工會一直進行惡意的討價還價」，並提到工會「公開具誤導性的言論，使我們難以為員工找到解決方案。」
工會則認為波音堅持其提出的「最佳且最終」提案，即在四年內加薪30%。IAM此前拒絕將此提案交由成員投票表決，並宣布本週進行新的會員調查。
IAM工會751分支主席兼首席談判代表霍爾登（Jon Holden）週三向路透社承認，波音在這提案中做了一些改善，但「微不足道」。工會曾有超過90%成員投票反對最初的25%加薪提案，目前正爭取40%的加薪以及恢復2014年被取消的「確定給付制退休金計畫」（defined-benefit pension）。
儘管兩方對峙緊張，波音重申將致力於達成妥協以結束罷工。
罷工引起了政府高層官員的關注。美國運輸部長布迪吉（Pete Buttigieg）週四強調解決爭端的重要。布迪吉表示：「解決方案可支持工人，並兼容企業的成功。」
此外，30名眾議院民主黨議員週三致函波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）和工會，敦促雙方誠意協商，並及時達成公平合同。
隨著罷工持續進行，波音已實施了節約措施，包括讓成千上萬名白領員工輪流休假，以及凍結除了南卡羅來納州製造的787機種以外的大部分零件訂單。
這場勞資爭議的解決方案仍存在不確定性。隨著每一天過去，不僅僅是波音及其員工，甚至整個飛機供應鏈和航空業都面臨越來越高的風險。
（記者楊采華綜合編譯報導/責任編輯：林清）
